Case IH 19090 – Unità di Dosaggio (DCU): Errore sensore temperatura del riscaldatore del modulo di alimentazione DEF/AdBlue temperatura fredda plausibilità

Questo codice indica un errore logico (malfunzionamento di plausibilità) rilevato durante un 'avviamento a freddo'. Quando una macchina è ferma abbastanza a lungo da permettere al motore di raffreddarsi completamente, il sensore di temperatura DEF, il sensore di temperatura dell'aria ambiente e il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore dovrebbero tutti leggere una temperatura ambientale approssimativamente uguale. Se il sensore di temperatura del riscaldatore del modulo di alimentazione DEF segnala una temperatura significativamente diversa dagli altri sensori durante questo stato freddo, il sistema segnala il valore come 'non plausibile' e attiva il codice 19090.

• Tier 4b
• Case N-Series Loader Backhoes (TLBs)
• Case G-Series Wheel Loaders (e.g., 621G)
• Case IH Combines (e.g., 8230)
• Case IH Steiger and Magnum series tractors

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   Confronta i sensori di temperatura: Collega uno strumento di diagnostica dopo che la macchina ha riposato tutta la notte (completamente fredda). Confronta i dati in tempo reale per la temperatura DEF, l'aria ambiente e il liquido di raffreddamento del motore. Dovrebbero essere tutti entro pochi gradi l'uno dall'altro. Se la temperatura DEF è distorta, il sensore è probabilmente difettoso.

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   Ispeziona la Valvola di Controllo del Liquido di Raffreddamento (CCV): Controlla se la CCV è bloccata aperta o perde. Se è bloccata aperta, il liquido di raffreddamento caldo circolerà continuamente attraverso il serbatoio/modulo DEF anche quando non è comandato, surriscaldando il DEF e causando errori di plausibilità all'avviamento.

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   Ispeziona i cavi e i connettori: Controlla il cavo e i connettori del modulo di alimentazione DEF per corrosione, umidità o contatti allentati. Una connessione con alta resistenza può distorcere la lettura della temperatura.

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   Esegui un test di resistenza: Controlla i contatti del sensore di temperatura del serbatoio DEF con un tester per verificare se il termistore interno è aperto o cortocircuitato.

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   Spegni l'alimentazione

   Spegni la macchina, rimuovi la chiave e stacca il cavo negativo della batteria.

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   Risolvi la CCV (se applicabile)

   Se le diagnostica ha indicato una Valvola di Controllo del Liquido di Raffreddamento bloccata, chiudi le linee del liquido di raffreddamento, sostituisci la CCV e riempi il liquido di raffreddamento del motore.

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   Accedi al modulo DEF

   Trova il modulo di alimentazione DEF / unità di distribuzione, che è montato sulla parte superiore o laterale del serbatoio DEF.

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   Stacca le linee

   Stacca con attenzione i connettori del cavo elettrico. Stacca le linee del fluido DEF e le linee di riscaldamento del liquido di raffreddamento. Consiglio: Prepara un contenitore pulito, poiché uscirà un po' di DEF e liquido di raffreddamento.

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   Rimuovi il modulo

   Svitare i bulloni di fissaggio o l'anello di fissaggio che tiene il modulo di distribuzione/erogazione DEF al serbatoio. Estrai con attenzione l'unità, senza far cadere polvere nel serbatoio DEF.

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   Installa la nuova parte

   Inserisci l'assemblaggio del nuovo modulo di alimentazione DEF/sensore nel serbatoio. Assicurati che l'guarnizione in gomma/anello O sia correttamente posizionato per prevenire perdite. Stringi l'anello di fissaggio o i bulloni alle specifiche OEM.

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   Ricollega

   Ricollega le linee DEF, le linee del liquido di raffreddamento e i connettori elettrici. Assicurati che i tubi siano correttamente orientati (se i tubi del liquido di raffreddamento sono invertiti, la valvola può danneggiarsi e surriscaldare il serbatoio).

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   Cancella i codici

   Ricollega la batteria. Accendi l'accensione e usa lo strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 19090.

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   Prova di funzionamento

   Accendi il motore e monitora la temperatura DEF tramite lo strumento di diagnostica per assicurarti che aumenti in modo logico durante il funzionamento del sistema.