Case IH 19087 – DCU (Unità di Controllo dosaggio) o Modulo di Controllo Motore (ECM): DEF/AdBlue temperatura del serbatoio non è entro i limiti accettabili.

Questo codice si attiva quando il sensore di temperatura all'interno del serbatoio del Fluidi di Scarico Diesel (DEF) rileva una temperatura che è troppo alta o troppo bassa rispetto ai parametri di funzionamento accettabili. Questa condizione è generalmente causata da un sensore di temperatura guasto, un problema di cablaggio, una valvola del riscaldatore del liquido di raffreddamento DEF bloccata aperta o linee di raffreddamento errate.

• Tier 4b
• 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
• Magnum Tractors
• Steiger Tractors
• Puma Tractors (e.g., Puma 200)
• Farmall Tractors (e.g., Farmall 40-50 CVT)
• Case CE Wheel Loaders (e.g., 1121F)
• Compact Track Loaders (e.g., TR340)

1. 1

   Utilizzare lo strumento diagnostico CNH Electronic Service Tool (EST) per leggere la temperatura in tempo reale del serbatoio DEF. Se il sensore indica un valore predefinito impossibile (come -40°C o +150°C), il sensore o il suo cablaggio è guasto.

2. 2

   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore elettrico in cima all'unità del serbatoio DEF. Cercare corrosione, pin piegati o cavi danneggiati che potrebbero causare un cortocircuito o un circuito aperto.

3. 3

   Verificare la linea del riscaldatore con la banda 'rossa' è collegata alla tubazione superiore corretta. Controllare se la valvola di controllo del riscaldatore DEF è bloccata aperta (un collegamento errato o una valvola bloccata causa il circolo continuo del liquido di raffreddamento caldo, che fisicamente bolle/sovrariscalda il fluido DEF).

4. 4

   Cercare codici di guasto accompagnatori che potrebbero restringere il problema, come 19095 (malfunzionamento della plausibilità del sensore di temperatura del serbatoio DEF/AdBlue) o 19105 (malfunzionamento del driver di temperatura eccessiva dell'ECU del riscaldatore del serbatoio DEF/AdBlue).

1. 1

   Preparazione

   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

2. 2

   Pulizia dell'area

   Individuare il serbatoio DEF e pulire accuratamente l'area intorno all'unità del serbatoio DEF (unità del sensore) per garantire che nessun sporco o detrito cada nel serbatoio durante la rimozione.

3. 3

   Scollegamento delle linee

   Scollegare con attenzione il connettore del cavo elettrico dall'unità del serbatoio DEF. Scollegare le linee di aspirazione/ritorno DEF e le linee del liquido di raffreddamento del riscaldatore. Suggerimento: contrassegnare le linee per assicurarsi che vengano ricollegate nella stessa orientazione.

4. 4

   Rimozione dell'unità del serbatoio

   Rimuovere i bulloni di fissaggio o svitare l'anello di bloccaggio che fissa l'unità del serbatoio DEF al serbatoio.

5. 5

   Estrazione

   Estrarre con attenzione l'assemblaggio dell'unità del serbatoio DEF tirandola dritta verso l'alto e fuori dal serbatoio.

6. 6

   Installazione

   Inserire l'unità del serbatoio DEF nuovo nel serbatoio, assicurandosi che l'anello di tenuta in gomma o la guarnizione sia correttamente posizionata per prevenire perdite.

7. 7

   Riassemblaggio

   Rimontare l'anello di bloccaggio o i bulloni di fissaggio. Ricollegare le linee DEF, le linee del raffreddamento e il connettore elettrico.

8. 8

   Reset

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave e utilizzare lo strumento diagnostico CNH EST per cancellare il codice di guasto 19087. Far funzionare la macchina e verificare che la temperatura DEF sia ora all'interno dei limiti accettabili.