Case IH 19086 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Unità di Controllo dosaggio (DCU) / Modulo di Controllo Urea (UCM): Def/AdBlue linea di riscaldamento della pressione guasto e la temperatura del serbatoio AdBlue è troppo bassa.

Il sistema di emissione del motore ha rilevato un malfunzionamento nel circuito di riscaldamento della linea di pressione del Fluidi di Scarico Diesel (DEF) (ad esempio un circuito aperto, corto al terra o corto alla batteria). Contemporaneamente, il sistema registra che la temperatura del serbatoio DEF è scesa al di sotto dei limiti di funzionamento accettabili.

• Tier 4b
• 240 Series Axial-Flow Combines
• Magnum Series (180, 190, 210, 225, 235-340)
• Farmall Series
• Steiger Series
• Case N-Series Tractor Loader Backhoes (TLBs)
• Dozers (850M, 1150M)

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   Spegnere completamente la macchina e riaccenderla per escludere errori temporanei nella logica del ECU

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   Ispezionare la Valvola di Controllo del Liquido di Raffreddamento (CCV) per verificare che non sia bloccata chiusa o che non abbia perdite. Verificare che i tubi del liquido di raffreddamento verso l'unità di livello DEF siano caldi quando il motore è a temperatura operativa

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   Verificare il percorso del tubo del serbatoio DEF. Assicurarsi che la linea di riscaldamento DEF con la banda rossa sia collegata al tubo superiore che va alla parte anteriore della testa del motore

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   Ispezionare il cavo elettrico e i connettori per il riscaldatore della linea di pressione del DEF per verificare corrosione, circuiti aperti o corti circuiti

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   Misurare la resistenza del circuito del riscaldatore DEF sul lato della linea DEF (dovrebbe essere 5,5 ohm ± 1 ohm a 68°F/20°C). Resistenza infinita o fuori specifica indica un riscaldatore della linea difettoso

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   Spegnere l'attrezzatura e lasciare che il motore e il sistema di raffreddamento si raffreddino completamente.

   AVVISO: Non rimuovere mai i tubi del liquido di raffreddamento o i tubi DEF mentre il motore è caldo e il sistema è sotto pressione.

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   Localizzare le linee di alimentazione e di pressione DEF che vanno dal serbatoio DEF al modulo dosatore sull'escavatore.

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   Staccare i connettori del cavo elettrico per il riscaldatore della linea di pressione DEF.

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   Rimuovere i fermi che tengono fissata l'assemblaggio della linea DEF ai supporti del telaio e staccare i raccordi della linea di pressione DEF.

   Nota: Raccogliere qualsiasi DEF versato e pulire l'area immediatamente con acqua calda, poiché il DEF è altamente corrosivo per i metalli.

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   Inserire l'assemblaggio del tubo riscaldato DEF, fissare nuovamente tutti i fermi del telaio per prevenire l'usura e ricollegare il cavo elettrico.

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   Sostituire la Valvola di Controllo del Liquido di Raffreddamento (CCV) / Valvola di riscaldamento se i test hanno rivelato che si bloccava e causava il sintomo di temperatura del serbatoio troppo bassa.

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   Accendere la chiave e utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) o il display diagnostico cabina per cancellare il codice di guasto 19086.

   Far funzionare la macchina fino alla temperatura operativa per verificare che il codice non ritorni.