Case IH 1908 – VCM: VCM - Rail 12VF2 - Alimentazione in ingresso per estensione della benna spenta

Il modulo di controllo ha rilevato la mancanza di alimentazione (0 volt) nel circuito elettrico specifico (Rail 12VF2) responsabile del segnale di ingresso per l'estensione della benna. Questo indica tipicamente un guasto elettrico come un fusibile bruciato, un circuito aperto, un corto circuito a terra o un interruttore o solenoide di ingresso disconnesso o guasto nel circuito di controllo della benna.

• skid steer
• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)

1. 1

   Controllare il pannello principale dei fusibili/relè per eventuali fusibili bruciati relativi al VCM, ai comandi della gru o alle idrauliche ausiliarie.

2. 2

   Ispezionare il cavo che va dal VCM al joystick lato destro (o al commutatore di ingresso per l'estensione della benna) e alla valvola di controllo idraulica per punti di schiacciamento, isolamento danneggiato o cavi tagliati.

3. 3

   Disconnettere i connettori del VCM e i connettori di ingresso per l'estensione della benna per ispezionare eventuali intrusioni di acqua, corrosione o pin piegati.

4. 4

   Testare il cavo Rail 12VF2 per continuità tra il VCM e la sorgente di ingresso, testare il corto circuito a terra e testare la resistenza del bobbinato del solenoide per l'estensione della benna.

1. 1

   Preparare in modo sicuro la macchina

   Abbassare le braccia della gru a terra (o attivare il blocco del cilindro), spegnere il motore e staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

2. 2

   Sostituire i fusibili bruciati

   Trovare la scatola dei fusibili e sostituire i fusibili bruciati sui circuiti VCM/ausiliari. Non ricollegare la batteria ancora, poiché un corto circuito sottostante brucerà nuovamente il nuovo fusibile.

3. 3

   Riparare i cavi

   Se il test di continuità con il multimetro ha rivelato un cavo rotto o un corto circuito a terra sul circuito Rail 12VF2, tracciare il cavo alla sezione danneggiata. Saldare e collegare il cavo rotto, sigillandolo con tubo termoretrattile, o sostituire la sezione del cavo danneggiata.

4. 4

   Pulire i connettori

   Spruzzare i connettori del VCM e del solenoide/commutatore per l'estensione della benna con un pulitore per contatti elettrici. Lasciarli asciugare e applicare una piccola quantità di grasso dielettrico prima di ricollegarli.

5. 5

   Sostituire i componenti difettosi

   Se i cavi sono intatti ma il solenoide per l'estensione della benna ha fallito il test di resistenza (corto interno), sostituire il bobbinato del solenoide sulla valvola idraulica.

6. 6

   Cancellare e testare

   Ricollegare il cavo negativo della batteria. Accendere l'accensione. Utilizzare lo strumento di servizio elettronico (EST) o il display di diagnostica della macchina per cancellare il codice di guasto inattivo 1908. Azionare la funzione di estensione della benna per verificare la riparazione.