Case IH 19079 – Unità di Controllo Motore (ECU) o Unità di Controllo Dosaggio (DCU): DEF/Alta pressione dell'AdBlue

Il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) ha rilevato che la pressione del fluido all'interno delle tubazioni di alimentazione del fluido diesel (DEF) ha superato il limite massimo consentito. Questo può essere causato da un blocco fisico nel sistema, da un sensore di pressione guasto o da una pompa di alimentazione DEF difettosa che non riesce a regolare la pressione.

• Tier 4b
• 240 Series Axial-Flow (7240, 8240, 9240)
• 130 and 230 series (5130, 6130, 7130, 7230)
• Steiger (350 to 600)
• Magnum (180 to 370)
• Puma (130 to 240)
• Maxxum (110 to 140)
• Farmall series
• Patriot Sprayers (4430)
• Titan Floaters (3030, 4030)
• Farmlift Telehandlers

1. 1

   Controllare eventuali guasti elettrici secondari (codici 19047 o 19111) per escludere guasti al cavo di collegamento o ai sensori

2. 2

   Ispezionare la valvola di dosaggio DEF (iniettore) per verificare la presenza di cristallizzazione o ostruzioni che causano il ristagno del fluido

3. 3

   Ispezionare le tubazioni di alimentazione e ritorno DEF tra la pompa e il dosatore per kink, schiacciamenti o congelamento

4. 4

   Verificare la tubazione di ritorno verso il serbatoio DEF per assicurarsi che sia libera, permettendo alla pompa di scaricare la pressione in eccesso

1. 1

   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione della macchina. Importante: attendere almeno 2 a 5 minuti prima di disconnettere la batteria per permettere al sistema DEF di completare il ciclo automatico di purga. Interrompere questo ciclo può danneggiare il sistema.

2. 2

   Pulire il dosatore

   Se è stata rilevata la cristallizzazione durante la diagnosi, pulire la valvola di dosaggio e il portale di montaggio utilizzando acqua distillata calda (non utilizzare sostanze chimiche aggressive o pulitore per freni).

3. 3

   Rimuovere il modulo di alimentazione DEF

   Disconnettere i connettori del cavo elettrico dalla pompa DEF. Disconnettere le tubazioni di aspirazione, pressione e ritorno DEF.

4. 4

   Smontare

   Svitare il modulo di alimentazione DEF dal supporto di montaggio e rimuoverlo dalla macchina.

5. 5

   Installare un nuovo modulo

   Montare il modulo di alimentazione DEF sostitutivo. Ricollegare le tubazioni di fluido (assicurarsi che si incastrino in modo sicuro per prevenire perdite) e collegare il cavo elettrico.

6. 6

   Sostituire i filtri

   Installare sempre un nuovo filtro principale del modulo di alimentazione DEF e un filtro intermedio quando si sostituisce la pompa per prevenire i detriti vecchi che possono danneggiare l'unità nuova.

7. 7

   Cancellare i codici e testare

   Connettere uno strumento di diagnosi (ad esempio CNH EST) per cancellare il codice di guasto 19079. Avviare il motore e lasciarlo raggiungere la temperatura di esercizio in modo che il sistema SCR inizi il dosaggio. Verificare che la pressione si normalizzi e che il derating del motore venga rimosso.