Case IH 19064 – DCU: Alimentazione elettrica per i riscaldatori interni 1 (UB1) | Circuito aperto a UB1 | P20C5 Modulo pompa - Riscaldamento interno - circuito aperto.

Questo codice indica un circuito aperto elettrico nell'elemento riscaldante interno (Riscaldatore 1 / UB1) del Modulo Pompa DEF (Diesel Exhaust Fluid) (noto anche come Modulo di Alimentazione). Il riscaldatore interno è progettato per scongelare il DEF in condizioni di freddo per prevenire il congelamento della pompa. Un "circuito aperto" significa che c'è una rottura nel percorso elettrico, comunemente un elemento riscaldante bruciato all'interno della pompa, un cavo tagliato o un connettore scollegato.

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   Ispezione visiva: ispezionare il cavo elettrico e i connettori tra il DCU e il Modulo Pompa DEF per eventuali segni di usura, corrosione o pin scollegati.

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   Test di continuità del circuito: scollegare il cavo elettrico dal modulo pompa DEF. Utilizzare un tester per verificare la resistenza (Ohm) tra i pin del riscaldatore interno sul lato della pompa. Se il tester segnala una resistenza infinita (OL), il riscaldatore interno è rotto o aperto e il modulo pompa deve essere sostituito.

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   Controllo dell'alimentazione elettrica: accendere la chiave e utilizzare un tester sul lato del cavo per verificare che il DCU stia inviando la tensione corretta al circuito UB1 quando il riscaldatore è attivato.

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   Controllo fusibili e relè: verificare che tutti i fusibili e i relè che forniscono alimentazione al sistema di dosaggio DEF e al DCU siano intatti.

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   Preparare la macchina

   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti e danni accidentali al DCU.

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   Accedere alla pompa

   Individuare il Modulo Pompa DEF (di solito montato vicino o sul serbatoio DEF).

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   Scollegare le linee

   Scollegare con attenzione le linee di alimentazione e ritorno del fluido DEF dalla pompa. Nota: avere un contenitore di raccolta pronto e verificare che il fluido DEF sia pulito e privo di contaminazioni per proteggere il nuovo modulo.

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   Scollegare elettricamente

   Scollegare il connettore principale del cavo elettrico dal modulo pompa.

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   Rimuovere la pompa

   Svitare i dispositivi di fissaggio che tengono il modulo pompa DEF al supporto o al bordo del serbatoio e rimuovere l'unità difettosa.

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   Installare la nuova pompa

   Montare il nuovo modulo pompa DEF e stringere i bulloni. Ricollegare le linee del fluido DEF e il cavo elettrico.

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   Riempimento e calibrazione del sistema

   Ricollegare la batteria. Passo cruciale: il nuovo modulo probabilmente dovrà essere programmato/calibrato al DCU del veicolo utilizzando lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST).

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   Cancellare i codici

   Utilizzare l'EST per cancellare i codici di guasto 19064 / P20C5 e eseguire un test del sistema per verificare che il circuito del riscaldatore funzioni correttamente.