Case IH 19064 (F-519294-05) - ECU – DCU: Circuito aperto nel riscaldatore interno del modulo di alimentazione della pompa DEF

Tensione di alimentazione riscaldatori interni 1 (UB1) elettrico | Circuito aperto a UB1 | P20C5 Modulo pompa - Riscaldamento interno - circuito aperto. Il modulo di alimentazione della pompa DEF contiene un riscaldatore interno per evitare che il fluido urea si congeli in condizioni di freddo. L'Unità di Controllo del Riscaldatore (HCU) monitora i riscaldatori di linea e il riscaldatore della pompa. Quando il controller rileva un interruzione nel circuito elettrico (circuito aperto) per il riscaldatore interno della pompa, registra questa guasto. Se non risolto, il fluido DEF potrebbe congelarsi, causando riduzioni delle emissioni e perdita di potenza.

• VESTRUM CVX
• Magnum 180
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• Patriot Sprayer 2250
• Patriot Sprayer 3240
• Patriot Sprayer 3340
• Patriot Sprayer 4430

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   Ispezionare visivamente il cavo elettrico e i connettori che portano al modulo di alimentazione della pompa DEF per danni fisici, corrosione o contatti allentati.

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   Scollegare il modulo di alimentazione della pompa DEF e utilizzare un tester per misurare la resistenza dei contatti del riscaldatore interno sul lato della pompa. Se la resistenza è infinita (circuito aperto), il riscaldatore interno è difettoso.

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   Se il riscaldatore interno della pompa è in buone condizioni, verificare il cavo elettrico sul lato macchina per la continuità fino all'HCU/DCU per escludere un cavo rotto o un terzo difettoso.

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   Verificare che l'HCU riceva una tensione di alimentazione corretta e che nessun fusibile correlato sia bruciato.

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   Preparazione

   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo di massa della batteria per evitare danni al sistema di monitoraggio elettronico. Lasciare raffreddare l'esaurimento e il sistema DEF.

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   Pulizia dell'area

   Pulire accuratamente l'area intorno al modulo di alimentazione della pompa DEF. Il sistema DEF è molto sensibile alla contaminazione; anche la polvere microscopica può danneggiare il dosatore.

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   Scollegamento

   Rilasciare la pressione residua nelle linee. Scollegare i connettori del cavo elettrico e le linee del fluido DEF (aspirazione, pressione e ritorno) dal modulo di alimentazione.

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   Rimozione

   Svitare il supporto del modulo di alimentazione dalla sua posizione di montaggio (spesso vicino al serbatoio DEF) e rimuovere l'unità difettosa.

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   Installazione

   Montare il nuovo modulo di alimentazione della pompa DEF. Ricollegare le linee DEF, assicurandosi che si incastrino in modo sicuro, e collegare i connettori elettrici.

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   Riassemblaggio e calibrazione

   Ricollegare il cavo di massa della batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto 19064 / P20C5. Nota: Un nuovo modulo di alimentazione Bosch richiederà la programmazione/calibrazione con l'ECU/DCU del veicolo per funzionare correttamente.

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   Test

   Eseguire un test del sistema tramite lo strumento di diagnostica per pompare le linee DEF e verificare che il circuito del riscaldatore funzioni senza generare un codice di carico aperto.