Case IH 1906 – VCM / UCM: VCM - 5Vref3 Tensione di Alimentazione del Sensore Fuori Range

Il circuito di riferimento a 5 volt numero 3 (5Vref3) sta funzionando al di fuori dei parametri di tensione previsti. Questo indica tipicamente un corto al terra, un corto a una fonte di 12 volt, un circuito aperto nel cavo, o un sensore internamente cortocircuitato che riduce la tensione di riferimento.

• skid steer
• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)
• SR130
• SR150
• SR175
• SV185
• SR200
• SR220
• SV250
• SV300
• TR270
• TR320
• TV380
• Steiger
• Magnum
• Puma

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   Verifica che il codice 1906 sia attivo utilizzando il display della macchina o lo strumento di servizio elettronico (EST).

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   Esegui un test di isolamento del sensore: Disconnetti i sensori del circuito 5Vref3 uno alla volta. Se la tensione torna a 5 volt normale (o il codice si disattiva) quando un sensore specifico viene scollegato, quel sensore è internamente cortocircuitato.

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   Ispeziona il cavo per danni, fili schiacciati o corrosione. Cerca aree in cui il cavo 5Vref3 potrebbe strofinarsi contro la carrozzeria (corto al terra) o contro un cavo di alimentazione a 12 volt (corto alla tensione).

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   Esegui un test di uscita del modulo: Disconnetti il connettore del cavo dal VCM/UCM. Misura il pin di uscita 5Vref3 direttamente sul modulo. Se il modulo non fornisce 5 volt con il cavo completamente disconnesso, il VCM/UCM ha un guasto interno.

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   Spegnimento

   Spegni la macchina e scollega il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Riparazione del Componente Guasto

   Se un sensore è andato in crash: Sostituisci il sensore specifico identificato durante il test di isolamento. Se il cavo è andato in crash: Ripara la sezione danneggiata del cavo utilizzando cavi di qualità automobilistica e connettori a contrazione termica impermeabili, o sostituisci interamente la sezione danneggiata del cavo. Se il VCM/UCM è andato in crash: Rimuovi i fissaggi e i connettori elettrici del modulo. Installa il nuovo VCM/UCM.

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   Riprogrammazione

   Se il VCM/UCM è stato sostituito, devi collegare lo strumento di servizio elettronico (EST) per aggiornare il modulo con il software corretto per la macchina e configurare i parametri specifici della macchina.

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   Cancellazione dei Codici

   Ricollega la batteria, metti la chiave in posizione ON e usa l'EST o il display per cancellare i codici di guasto memorizzati. Verifica che il codice 1906 non ritorni.