Case IH 19058 – DCU (Dosing Centralina): Sensore temperatura urea nella scatola (elettrico) - segnale basso

Il sensore di temperatura situato internamente all'interno del modulo pompa DEF invia un segnale di tensione troppo basso o al di fuori dei parametri di funzionamento previsti, indicando un cortocircuito interno a terra o un guasto completo del sensore.

• Tier 4a
• Magnum (180-380)
• Steiger (350-620)
• Puma (130-240)
• Maxxum
• Optum
• Farmall
• Axial-Flow (5130, 6130, 7130, 7230, 8230, 9230, 7240, 8240, 9240)
• Patriot (2250, 3240, 3340, 4430)
• Titan Floaters
• Farmlift Telehandlers
• WD-series Windrowers

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra il DCU e il modulo pompa DEF per verificare danni, rotture o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a terra.

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   Scollegare il connettore elettrico del modulo pompa DEF e verificare se ci sono pin piegati, corrosione o umidità/ingresso di fluido DEF.

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   Collegare il computer per la diagnosi CNH (EST) e monitorare i dati in tempo reale per il modulo pompa DEF. Se il valore mostrato è un valore estremo predefinito (es. -40°C) e i test del cavo esterno sono positivi, il sensore interno è guasto.

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   Spegnere la macchina

   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e scollegare la batteria.

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   Individuare il modulo pompa DEF

   Individuare il modulo pompa DEF (tipicamente montato sul telaio vicino al serbatoio DEF).

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   Pulire l'esterno del modulo

   Pulire accuratamente l'esterno del modulo e l'area circostante per evitare che polvere o detriti entrino nelle linee DEF durante la rimozione.

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   Scollegare il cavo elettrico

   Scollare il connettore principale del cavo elettrico dal modulo.

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   Scollare e tappare le linee DEF

   Rimuovere con attenzione le linee di aspirazione, di ritorno e di pressione DEF. Tappare immediatamente le linee per evitare contaminazione e perdite di fluido.

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   Rimuovere il modulo difettoso

   Rimuovere i bulloni di fissaggio del modulo pompa al supporto e rimuovere l'unità difettosa.

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   Installare un nuovo modulo

   Installare il nuovo modulo pompa DEF e stringere i bulloni di fissaggio.

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   Ricollegare le linee DEF

   Rimuovere i tappi e ricollegare le linee del fluido DEF, assicurandosi che si incastrino in modo sicuro.

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   Ricollegare il cavo elettrico

   Ricollegare il cavo elettrico.

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    Ricollegare la batteria

    Ricollegare la batteria.

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    Programmare e inizializzare il modulo

    Collegare il computer per la diagnosi CNH (EST). Il nuovo modulo di fornitura DEF deve essere programmato e inizializzato al DCU del veicolo affinché il sistema lo riconosca e cancelli la riduzione della potenza del motore.

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    Cancellare i codici e testare

    Cancellare i codici di guasto e eseguire un test di dosaggio del sistema DEF tramite l'EST per verificare il corretto funzionamento, la costruzione della pressione e la presenza di perdite.