Case IH 19052 (F-3223-06) – Unità di Controllo Motore (ECU) / Sistema di Gestione Motore (EMS): Errore di guasto interno del sensore NOx a monte (Errore di cortocircuito del riscaldatore)

Il sistema di gestione motore ha rilevato un cortocircuito specificamente all'interno dell'elemento riscaldante interno del sensore NOx a monte.

• VESTRUM CVX
• 240 Series Axial-Flow Combines
• Axial-Flow 5130 Combines
• Austoft 9900 Sugarcane Harvesters
• Steiger 580 Tractors
• Farmall 40-45-50 Tractors (with CVT)
• Magnum series tractors
• Puma series tractors

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   Conferma i sintomi: Controlla l'avviso DEF/AdBlue, la luce di arresto motore/avviso di guasto e la limitazione del torque del motore (derate).

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   Localizza il sensore NOx a monte nel flusso di scarico direttamente prima del Catalizzatore di Ossidazione Diesel (DOC).

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   Ispezionare il cavo e il connettore del sensore (C186) per danni, fusione o cortocircuito fisico al terra.

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   Spegni la macchina e assicurati che il sistema di scarico si sia raffreddato.

   Assicurati specificamente che l'area del DOC si sia raffreddata a una temperatura sicura.

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   Localizza il sensore NOx a monte.

   Posizionato prima del DOC.

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   Stacca il connettore del cavo del sensore.

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   Verifica che il guasto sia interno al sensore.

   Se sul lato del cavo non ci sono segni di cortocircuito, il guasto è interno all'elemento riscaldante del sensore (come specificato dal codice).

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   Rimuovi il sensore NOx a monte difettoso.

   Rimuovilo dal tubo di scarico.

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   Installa il nuovo sensore NOx a monte.

   Serrare alle specifiche OEM.

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   Ricollegare il cavo.

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   Cancella il codice di guasto e verifica la riparazione.

   Connettere un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto attivo 19052 (F-3223-06) / 256E dal motore ECU e far funzionare la macchina per verificare che la riduzione della potenza del motore sia stata rimossa.