Case IH 19048 – DCU (Dosing Centralina): SENsore pressione UREA nella scatola (elettrico) | segnale basso | P204C Reagent - sensore di pressione - cortocircuito basso

La tensione del segnale del sensore di pressione del Diesel Exhaust Fluid (DEF/Urea) è scesa al di sotto del valore minimo accettabile. Il sistema ha rilevato un cortocircuito a un'origine di tensione bassa (terra) all'interno del circuito del sensore situato all'interno del modulo della pompa DEF (la "scatola").

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra il DCU e il modulo della pompa DEF per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi sono schiacciati o se ci sono aree che sfregano contro la carrozzeria causando un cortocircuito a terra.

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   Staccare il cavo elettrico dal modulo della pompa DEF e verificare l'ingresso di acqua, la cristallizzazione del DEF o i contatti piegati o corrosi.

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   Con il sensore scollegato, accendere la chiave e verificare se il codice di guasto attivo cambia da 19048 a 19046 / P204A (Circuito aperto). Se cambia, il cortocircuito è interno al modulo della pompa DEF. Se rimane 19048, il cortocircuito è nel cavo.

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   Se non viene trovato alcun cortocircuito nel cavo e il sensore funziona correttamente, testare il DCU con un controller noto buono, poiché potrebbe avere un guasto interno.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e spegnere l'interruttore di disconnessione della batteria per evitare picchi di tensione.

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   Accedere al modulo della pompa DEF

   Localizzare il modulo della pompa DEF (modulo di alimentazione UREA), solitamente montato vicino al serbatoio DEF.

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   Riparare il cavo

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un cortocircuito a terra nel cavo, riparare il cavo danneggiato utilizzando connettori termoretrattili approvati OEM e riallacciare il cavo per prevenire futuri danni.

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   Sostituire il sensore/modulo della pompa

   Se il cortocircuito è interno al sensore, rimuovere le linee DEF (prepararsi a un piccolo versamento di fluido) e svitare il modulo della pompa.

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   Installare il nuovo componente

   Montare il nuovo modulo della pompa DEF, ricollegare le linee DEF in modo sicuro e collegare il cavo elettrico.

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   Cancellare i codici e testare

   Riaccedere l'interruttore della batteria. Collegare un dispositivo di diagnostica (come il CNH Electronic Service Tool) per cancellare i codici inattivi 19048 / P204C. Avviare il motore e permettere al sistema SCR di costruire la pressione per verificare la riparazione.