Case IH 19046 – DCU (Dosing Centralina): SENsore pressione urea nella scatola (elettrico) | errore tensione di alimentazione | P204A Reagente - sensore di pressione - circuito aperto

Questo codice indica un guasto elettrico - specificamente un circuito aperto o un errore di tensione di alimentazione - nel circuito del sensore di pressione del fluido di scarico diesel (DEF/Urea). Il sensore è situato all'interno del modulo della pompa DEF (modulo di alimentazione). Quando il controllore rileva che il segnale del sensore è assente o la tensione è fuori gamma, registra questo codice e probabilmente ridurrà la potenza del motore per rispettare gli standard di emissione.

• Tier 4a
• Magnum (235-340 Series 4, 180-250)
• Steiger (350-600 HP)
• Puma (150-200)
• Maxxum (115-145)
• Optum
• Farmall
• Combine 5130
• Combine 6130
• Combine 7130
• Combine 7230
• Combine 8230
• Combine 9230
• Combine 40/50/60 series
• Patriot 2250
• Patriot 3240
• Patriot 3340
• Trident 5550

1. 1

   Ispezionare il connettore principale del cavo elettrico che si collega al modulo della pompa DEF per verificare corrosione, pin piegati o infiltrazione di umidità

2. 2

   Controllare il cavo di collegamento che corre tra il DCU e il modulo della pompa DEF per danni, rotture o danni da roditori

3. 3

   Utilizzare un tester per verificare che il DCU stia inviando la tensione di riferimento corretta da 5V e il massa ai morsetti del sensore di pressione DEF sul lato del cavo

4. 4

   Se il cavo ha continuità e la tensione di alimentazione da 5V e il massa sono presenti, il sensore di pressione interno all'interno del modulo della pompa DEF è andato in crash

1. 1

   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e scollegare la batteria

   Questo previene cortocircuiti elettrici e depresse il sistema.

2. 2

   Localizzare l'assemblaggio del modulo della pompa DEF

   Di solito montato vicino al serbatoio DEF.

3. 3

   Pulire accuratamente l'area intorno alla pompa

   Questo previene la polvere dall'entrare nei tubi DEF, poiché il sistema SCR è molto sensibile alla contaminazione.

4. 4

   Scollegare il cavo elettrico dal modulo

5. 5

   Scollegare le tubazioni di aspirazione, pressione e ritorno DEF

   Preparare un contenitore per piccoli versamenti di fluido.

6. 6

   Svitare i bulloni di fissaggio del modulo della pompa DEF e rimuoverlo

7. 7

   Installare il nuovo modulo della pompa DEF

   Tirare i bulloni di fissaggio secondo le specifiche OEM.

8. 8

   Ricollegare le tubazioni del fluido DEF e il cavo elettrico

   Assicurarsi che le tubazioni del fluido si incastrino in modo sicuro.

9. 9

   Ricollegare la batteria

10. 10

    Collegare un computer di diagnostica con il CNH Electronic Service Tool (EST)

    Il nuovo modulo probabilmente dovrà essere programmato o calibrato al DCU del veicolo.

11. 11

    Cancellare i codici di guasto 19046 / P204A e eseguire un test di perdite o dosaggio del sistema DEF

    Eseguire questo tramite il software di diagnostica per verificare la riparazione.