Case IH 19027 (F-518694-12) - ECU – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Tensione di alimentazione dell'attuatore della valvola di scarico fuori range

Il modulo di controllo ha rilevato che la tensione di alimentazione elettrica fornita all'attuatore elettronico della valvola di scarico (parte del sistema di freno a scarico e gestione termica SCR) è al di fuori dei parametri operativi previsti.

• VESTRUM CVX
• Case IH 240 Series Axial-Flow Combines
• Case IH Vestrum Series Tractors (Vestrum 100, 110, 120, 130)
• Case IH Farmall Tractors (40, 45, 50 with Cab and CVT)
• Case IH Puma Series

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   Controlla i codici di guasto correlati (ad esempio 19033, 19035 o 19026) che potrebbero indicare una valvola bloccata meccanicamente invece di un guasto elettrico isolato.

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   Ispezionare visivamente il cavo che conduce all'attuatore della valvola di scarico per fili fusi, usura contro la tubatura di scarico o corrosione all'interno del connettore.

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   Scollegare l'attuatore e utilizzare un tester per misurare la tensione di alimentazione e la massa al connettore del cavo con la chiave in posizione ON. Assicurarsi che la tensione corrisponda alle specifiche del sistema (12V o 24V) e non si interrompa.

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   Con l'attuatore rimosso o scollegato, verificare manualmente il collegamento della valvola di scarico per assicurarsi che si muova liberamente. Una valvola a farfalla bloccata con fuliggine o ruggine causerebbe un sovraccarico elettrico e un guasto dell'attuatore.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegni la macchina, rimuovi la chiave e scollega la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Localizzare l'attuatore

   Localizza l'attuatore della valvola di scarico, che è montato sull'assemblaggio della tubatura di scarico. Preparati a bloccare le linee di raffreddamento se devi rimuovere l'intero insieme della valvola, poiché il liquido di raffreddamento del motore raffredda spesso questo attuatore sui motori NEF.

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   Scollegare elettrico e collegamento

   Stacca il connettore elettrico dall'attuatore.

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   Rimuovere l'attuatore

   Rimuovi i bulloni di fissaggio che tengono l'attuatore elettronico al corpo della valvola di scarico.

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   Pulire e ispezionare

   Pulisci la superficie di montaggio. Verifica nuovamente che la valvola meccanica all'interno della tubatura di scarico si muova liberamente. Se è bloccata, potrebbe essere necessario pulire o sostituire l'intero insieme della valvola del freno a scarico.

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   Installare la nuova parte

   Monta il nuovo attuatore della valvola di scarico, assicurandoti che il collegamento si allinei correttamente con il meccanismo della valvola. Serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Ricollegare

   Inserisci nuovamente il connettore elettrico e ricollega la batteria.

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   Test e cancellazione codici

   Gira la chiave in posizione ON. Il ECM effettuerà un test di accensione (sweeping della valvola di scarico). Cancella il codice di guasto 19027 non attivo utilizzando uno strumento di diagnostica e avvia il motore per verificare che il codice non ritorni.