19008

Case IH 19008 – Unità di Controllo Motore (ECU): Sensore NH3 aperto o cortocircuitato nel circuito di massa

Descrizione del problema

Il sistema di controllo del motore ha rilevato una mancanza di continuità elettrica (circuito aperto) o una connessione di massa non corretta (cortocircuito) nel circuito di cablaggio dedicato al sensore di Ammoniaca (NH3).

Si applica a queste macchine

  • Tier 4b
  • 240 Series Axial-Flow Combines
  • Farmall 110A
  • Farmall 120A
  • Farmall 130A
  • Farmall 140A
  • Farmall 110U (Tier 4B)
  • Maxxum 115 (Tier 4B)
  • TV380 Compact Track Loaders
  • Case 580N Backhoe Loaders
  • 821F/921F Wheel Loaders

Verifica la causa

  1. Localizza il sensore NH3, che è montato nel flusso di scarico a valle del Catalizzatore di Pulizia (CUC) / muffola SCR.

  2. Ispeziona visivamente il cavo di collegamento del sensore NH3 e del suo modulo processore dedicato al cavo principale del motore. Cerca danni, fusione per il calore delle scariche o rotture.

  3. Utilizza un tester per verificare la continuità dei contatti di massa sul connettore del sensore rispetto alla massa del telaio o alla massa della batteria.

  4. Stacca il sensore e controlla i contatti all'interno del connettore. Assicurati che nessun contatto sia piegato, corroso o spinto all'interno dell'incastro.

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Spegni la macchina e stacca la batteria. Lascia che il sistema di scarico si raffreddi completamente, poiché la muffola SCR opera a temperature estremamente elevate.

  2. Accesso al sensore

    Localizza il sensore NH3 a valle del catalizzatore SCR. A seconda del modello della macchina, potrebbe essere necessario rimuovere il copri calore superiore della muffola SCR per accedere.

  3. Disconnetti

    Stacca il connettore elettrico dal processore/ECU del sensore NH3.

  4. Rimuovi

    Svitare con attenzione il sensore NH3 dal tubo di scarico.

  5. Installa

    Applica un composto antigrippante ad alta temperatura sui filetti del nuovo sensore (se non è già applicato). Avvitalo nel tubo di scarico e stringilo alla specifica di coppia OEM.

  6. Riconnetti

    Fissa il modulo del processore NH3 al suo supporto e ricollega il cavo elettrico.

  7. Riassembla

    Rimonta qualsiasi copri calore o morsetto che è stato rimosso durante l'accesso.

  8. Cancella i codici

    Ricollega la batteria, accendi la chiave e utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 19008. Avvia il motore e verifica che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(9)
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    Modulo solo

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