Case IH 19006 – Motore ECU: Errore timeout CAN dal sensore NH3 - messaggio NH3Fac
Descrizione del problema
Mancato funzionamento sulla rete Controller Area Network (CAN). L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha smesso di ricevere il messaggio dati "NH3Fac" atteso dal sensore NH3 (Ammoniaca) nel tempo previsto.
Si applica a queste macchine
6 macchine- Tier 4b
- Axial-Flow Combines 240 Series (7240, 8240, 9240)
- Maxxum Series (Maxxum 115)
- Farmall Series (Farmall 110U)
- Steiger Series
- 580N Backhoe Loaders
Verifica la causa
Verificare che la tensione della batteria della macchina sia all'interno del range operativo normale, poiché una tensione bassa o irregolare può causare il disconnessione dei moduli CAN
Spegnere il sensore NH3 e ispezionare il cavo e i contatti per corrosione, umidità o terminali spostati
Testare i cavi CAN High e CAN Low tra il connettore del sensore NH3 e l'ECU per verificare continuità, cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla tensione
Con le batterie disconnesse, misurare la resistenza tra i pin CAN sul connettore del sensore (dovrebbe leggere circa 60 ohm)
Verificare che il sensore NH3 riceva la tensione di esercizio corretta e abbia una connessione a terra pulita
Passaggi di riparazione
Sicurezza prima di tutto
Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e disconnettere il cavo negativo della batteria. Lasciare che il sistema di scarico si raffreddi completamente, poiché l'area del catalizzatore SCR trattiene calore estremo.
Localizza il Sensore
Trova il sensore NH3 montato sul tubo di scarico, di solito posizionato a valle del contenitore del catalizzatore SCR.
Spegni
Stacca il connettore del cavo elettrico dal sensore NH3.
Rimozione
Utilizza un attrezzo specifico per il sensore o una chiave inglese per rimuovere delicatamente il sensore NH3 dal bung del tubo di scarico. (Nota: Potrebbe essere necessario utilizzare un fluido penetrante se il sensore è bloccato a causa del calore dello scarico).
Installazione
Applicare una piccola quantità di anti-attacco termico sulla filettatura del nuovo sensore (evitando la punta del sensore). Avvita il nuovo sensore NH3 nel bung del tubo di scarico e stringi al valore di coppia specificato dal produttore.
Ricollega
Inserisci nuovamente il cavo elettrico nel nuovo sensore, assicurandoti che la linguetta di blocco scatti in posizione.
Cancella i Codici
Ricollega la batteria. Accendi l'accensione e utilizza il Case IH Electronic Service Tool (EST) per cancellare il codice di guasto inattivo 19006.
Verifica
Avvia il motore e lascialo raggiungere la temperatura operativa. Esegui un test del sistema SCR o una rigenerazione manuale in posizione fissa (se applicabile) per verificare che la comunicazione CAN sia ripristinata e che il codice non ritorni.
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