Case IH 19002 – DCU (Dosing Centralina): Tensione della batteria (elettrico) | segnale basso | P0562 Valutazione tensione batteria al di sotto del limite inferiore

Il modulo di controllo ha rilevato che la tensione del sistema fornita al modulo è scesa al di sotto del limite minimo accettabile. Questo è generalmente causato da una batteria difettosa, un alternatore debole o una resistenza elevata (corrosione/connessioni allentate) nel cavo di alimentazione del modulo.

• Tier 4a
• Tier 4b
• Magnum (235–340 Series 4)
• Steiger (350–600)
• Puma
• Maxxum
• Farmall
• Axial-Flow 7230
• Axial-Flow 8230
• Axial-Flow 9230

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   Misurare la tensione della batteria ai terminali con il motore spento (dovrebbe essere ~12,6V) e con il motore in funzione (dovrebbe essere ~13,5V - 14,5V).

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   Individuare il DCU e staccare il cavo di alimentazione. Ispezionare il connettore per l'ingresso di acqua, pin piegati o corrosione verde.

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   Con un tester, misurare la tensione sui morsetti di alimentazione del connettore DCU con la chiave accesa. Se la tensione qui è significativamente inferiore alla tensione della batteria, il problema è nel cavo.

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   Controllare i relè principali e i fusibili nella scatola di distribuzione dell'alimentazione che forniscono il sistema SCR/DCU. Cercare fusibili bruciati, terminali del relè corrosi o cingie di terra allentate.

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   Fissare la macchina

   Parcheggiare la macchina su una superficie piana, spegnere il motore e rimuovere la chiave.

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   Risolvere i problemi elettrici di base

   Se la batteria ha fallito il test di carico o l'alternatore sta fornendo una tensione insufficiente, sostituire il componente difettoso e cancellare i codici.

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   Pulire e riparare i cavi

   Se la tensione al connettore DCU era bassa, tracciare il cavo di alimentazione fino alla batteria/scatola fusibili. Pulire i terminali di terra corrosi al telaio. Sostituire i relè difettosi o i fusibili bruciati che alimentano il DCU.

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   Pulire il connettore DCU

   Se si trova umidità o leggera corrosione nel connettore DCU, pulirlo accuratamente con un pulitore per contatti elettrici e applicare grasso dielettrico prima di ricollegarlo.

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   Sostituire il DCU (se necessario)

   Se la batteria, l'alternatore e il cavo di alimentazione forniscono tutte una tensione perfetta al connettore DCU, ma il codice 19002 (P0562) rimane attivo, il DCU ha un guasto hardware interno.

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   Calibrazione del software

   Se si sostituisce il DCU, il nuovo modulo deve essere programmato. CNH richiede l'installazione del software e password specifiche per commissionare un nuovo DCU.