Case IH 19 – Comando del poggiabraccia (ARM) o Funzione di gestione del trattore (TMF) / Comando del traino: Potenziometro limite superiore del traino è guasto nel controller del bracciolo

Il bus dati della tractor ha segnalato che il potenziometro del limite superiore è guasto, oppure è presente un errore di esecuzione del software. Il controller del traino si basa su questo segnale per conoscere l'altezza massima consentita per il traino a 3 punti.

• Magnum
• Case IH MX Magnum series
• Case IH STX Steiger series
• Case IH Puma series
• Case IH CVX series

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   Ispezionare visivamente la connessione tra il pannello secondario (dove si trovano i comandi del traino) e il controller del bracciolo per fili danneggiati, connessioni allentate o clip piegate.

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   Eseguire un test di resistenza del potenziometro: Scollegare il connettore J2 del pannello secondario dal controller del bracciolo. Misurare la continuità tra il pin 1 e il pin 2 (dovrebbe essere circa 2000 ohm). Misurare tra il pin 2 e il pin 7 mentre si gira il comandi (dovrebbe variare in modo regolare da 0,1k a 1,1k ohm).

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   Eseguire un test della tensione di alimentazione: Accendere l'interruttore chiave in posizione ACC. Controllare la tensione di alimentazione proveniente dal controller del bracciolo al pin 1 del J2 (dovrebbe leggere circa 8 volt).

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   Pulire e raddrizzare le clip

   Se l'ispezione visiva rivela clip corrodate o piegate nel connettore J2, pulire i connettori, raddrizzare le clip e ricollegare.

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   Sostituire il potenziometro o il pannello

   Se il potenziometro non supera il test di resistenza (punti morti o resistenza infinita), il potenziometro o il pannello secondario del traino deve essere sostituito.

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   Sostituire il controller del bracciolo

   Se la tensione di alimentazione del controller del bracciolo non supera il test (non fornisce 8 volt al pin 1), il controller del bracciolo ha un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Ricollegare i cavi

   Dopo aver sostituito il componente difettoso (potenziometro, pannello o controller del bracciolo), ricollegare tutti i cavi.

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   Eseguire la calibrazione

   Accendere la chiave e eseguire il procedimento di calibrazione del traino e del controller del bracciolo elettronico tramite il monitor del trattore.

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   Verificare la riparazione

   Controllare i codici di guasto. Se non è registrato alcun codice di guasto, la riparazione è riuscita. Se il codice ritorna nonostante un buon potenziometro, il controller del bracciolo necessita di sostituzione.