Case IH 1888-06 - UCM – UCM: Front Power Take Off (PTO) di Accoppiamento / Solenoide PTO Anteriore - Corrente Elevata

Il modulo di controllo sta rilevando un consumo elettrico anomalo elevato nel circuito del solenoide PTO anteriore. Questo è quasi sempre causato da un corto circuito a terra nel cavo o da un corto interno nel bobbinato del solenoide.

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   Spegnere il terminale negativo della batteria prima di lavorare sui sistemi elettrici per prevenire danni al UCM.

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   Ispezionare il cavo che conduce al solenoide PTO anteriore per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o linee schiacciate che si cortocircuitano direttamente al telaio del trattore (terra).

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   Staccare il connettore del solenoide PTO anteriore e misurare la resistenza tra i contatti del bobbinato del solenoide. Un valore vicino a 0 ohm indica che il bobbinato è internamente cortocircuitato.

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   Controllare i connettori del cavo UCM per verificare l'ingresso di umidità, corrosione o contatti piegati che potrebbero collegare il circuito PTO a un contatto di terra.

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   Spegnere il trattore, applicare il freno a mano e staccare il terminale negativo (-) della batteria, seguito dal terminale positivo (+).

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   Individuare l'insieme del solenoide valvola PTO anteriore sul davanti del trattore vicino al telaio di accoppiamento/insieme del frizione PTO.

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   Staccare il connettore elettrico dal solenoide PTO anteriore.

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   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un corto nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo utilizzando tubo termoretrattile e nastro elettrico, assicurandosi che sia posizionato lontano da bordi metallici taglienti.

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   Se il bobbinato del solenoide è internamente cortocircuitato, rimuovere la vite di fissaggio in cima al gambo della valvola del solenoide.

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   Far scorrere il bobbinato difettoso fuori dal corpo della valvola.

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   Far scorrere il nuovo bobbinato di ricambio OEM sul gambo della valvola e serrare la vite di fissaggio alla specifica.

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   Ricollegare il connettore elettrico al solenoide.

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   Ricollegare il terminale positivo della batteria, seguito dal terminale negativo.

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    Accendere il trattore e attivare l'interruttore PTO anteriore per verificare il funzionamento e assicurarsi che il codice 1888-06 venga cancellato dal UCM.