Case IH 1883-04 - DEC – DEC: Circuito elettrico del sensore di velocità della pala posteriore guasto, tensione inferiore al normale

L'unità di controllo ha rilevato che il segnale di tensione restituito dal sensore di velocità della pala posteriore (PTO) è sceso al di sotto del limite accettabile. Questa condizione è generalmente causata da un corto circuito a terra, un sensore difettoso, cavi danneggiati o una connessione difettosa.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum Series (180, 190, 210, 225, 245, 260, 305, 315, 370)
• Puma Series (115, 180-260 CVX)
• Maxxum Series (100, 110, 115, 120, 125, 130, 140)
• Farmall Series (85C, 95C, 95U, 105C, 105U, 115U)
• MX Series (MX80C to MX110, MX150 to MX305)
• JXU Series (75, 85, 95, 105, 115)

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   Controlla la tensione complessiva della batteria e del sistema. Una tensione del sistema bassa (inferiore a 10V-12V) può talvolta attivare codici falsi di 'tensione inferiore al normale' per il sensore.

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   Localizza il sensore di velocità del PTO sul lato superiore del vano PTO posteriore.

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   Ispeziona il cavo che conduce al sensore per danni, fili scoperti o un corto circuito a terra.

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   Stacca il sensore e pulisci accuratamente il connettore. Controlla se ci sono pin piegati, umidità o corrosione.

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   Verifica il gioco d'aria del sensore rispetto alla ruota dente all'interno del vano, poiché un gioco non corretto può causare un malfunzionamento del segnale.

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   Testa l'uscita del sensore con un tester mentre il PTO è attivato per verificare se genera una lettura costante e precisa.

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   Ferma il trattore su una superficie piana, spegni il motore e attiva il freno di stazionamento.

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   Localizza il sensore di velocità del PTO posteriore, che è montato esternamente sul lato superiore del vano trasmissione/PTO posteriore.

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   Pulisci accuratamente l'area intorno al sensore per evitare che polvere o nebbia di olio entrino nel vano della trasmissione quando il sensore viene rimosso.

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   Stacca il connettore del cavo elettrico del sensore.

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   Rimuovi i fissaggi e estrai il sensore difettoso dal vano.

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   Installa il nuovo sensore di velocità PTO OEM.

   Assicurati che sia correttamente posizionato per mantenere il giusto gioco d'aria rispetto alla ruota dente interna.

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   Ricollega il connettore elettrico, assicurandoti che si incastrino in modo sicuro.

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   Accendi la chiave del trattore in posizione ON e utilizza il display del monitor del trattore o uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 1883-04.

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   Avvia il trattore, attiva il PTO e verifica che la velocità del PTO venga registrata correttamente sul cruscotto e che il codice non ritorni.