Case IH 18403 – ICP (Pannello di controllo integrato) / modulo di controllo EHR: EHR 4 Program / Motor Mode Switch: 'EHR_Mode_4Sw' segnale CAN dall'ICP - stato di errore

Indica un guasto di comunicazione o segnale sulla bus dati CAN. Specificamente, il sistema riceve un segnale non valido o in stato di errore dall'Integrated Control Panel (ICP) riguardo al commutatore del programma/motore per la valvola EHR #4. Questo significa che il computer del trattore non può verificare la posizione o il comando del commutatore EHR 4 situato sul bracciolo.

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• Case IH Steiger & Quadtrac

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   Verifica la comunicazione del bus CAN: Verifica che l'ICP comunichi correttamente con il resto del trattore. Altri codici (ad esempio 1013 "Nessuna comunicazione con l'ICP") potrebbero indicare un guasto più ampio del bus CAN invece che un problema isolato del commutatore.

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   Ispezionare il bracciolo del Multicontroller: Controlla lo stato fisico del manubrio/commutatore EHR 4 regolabile a colori sul bracciolo per danni fisici, inceppamento o detriti.

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   Verifica le tensioni: Cerca codici di tensione correlati (ad esempio tensione posizione manubrio EHR 4 troppo alta/bassa) che indichino un cortocircuito o un circuito aperto nel potenziometro del commutatore.

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   Ispezione del cavo e dei connettori: Ispezionare il cavo e i connettori tra l'ICP/Bracciolo e il modulo della valvola EHR 4 per corrosione, pin arretrati o danni al cavo.

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   Spegnere il trattore

   Spegnere il trattore e disconnettere la batteria.

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   Rimuovere il pannello del bracciolo

   Rimuovere il pannello del bracciolo del Multicontroller per accedere ai moduli ICP e commutatore EHR.

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   Testare il commutatore

   Testare la continuità e la resistenza del commutatore EHR 4.

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   Sostituire il commutatore o l'ICP

   Sostituire l'assemblaggio del commutatore EHR 4 o il modulo ICP se il commutatore è integrato e ha subito un guasto interno.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Riassemblare il bracciolo e cancellare i codici di guasto tramite il monitor AFS Pro o lo strumento di diagnostica del concessionario.