Case IH 18337 – ACML: Interruttore configurabile #2: 'PB_UserCmd2_Full_06.CfgSw_2' segnale CAN dall'ACML - stato di errore

Il sistema rileva uno stato di errore o mancanza di segnale da un interruttore configurabile dall'utente (Interruttore #2) che passa attraverso l'ACML, indicando un guasto nella comunicazione CAN.

• VESTRUM CVX
• Maxxum 135 Multicontroller (Stage V)
• Puma series

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   Verificare lo stato fisico dell'interruttore configurabile #2 sull'braccio per assicurarsi che non sia bloccato meccanicamente o danneggiato

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   Controllare il cavo e i connettori tra gli interruttori dell'braccio e l'ACML per continuità, corrosione o danni ai contatti

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   Testare i cavi di comunicazione della rete CAN (CAN High / CAN Low) al connettore ACML per verificare che il modulo comunichi correttamente con l'ECU principale del veicolo

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   Controllare i circuiti di massa e alimentazione dell'ACML (es. +12V SW da IGN SW)

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   Sostituire l'interruttore

   Sostituire l'interruttore configurabile difettoso se si determina che è il punto di guasto.

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   Riparare il cavo

   Riparare i cavi CAN danneggiati nell'armatura dell'braccio.

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   Sostituire l'ACML

   Sostituire l'ACML stesso se il modulo ha subito un guasto interno e non trasmette più lo stato dell'interruttore.