Case IH 18330 (4166.02, 4166.03, 4166.04, 518663.07) - ACML – ACML: Errore del pulsante di abbassamento rapido del rimorchio posteriore MFH (S117)
Descrizione del problema
Il controller sta ricevendo un segnale elettrico non valido, continuo o mancante dal pulsante utilizzato per abbassare rapidamente il tre punti posteriore, indicando un corto circuito alla fonte alta, un corto circuito a terra o dati irregolari/intermittenti.
Si applica a queste macchine
6 macchine- MAXXUM T4E
- VESTRUM CVX
- Case IH Puma
- Case IH Magnum
- Case IH Steiger
- Case IH Optum
Verifica la causa
Ispezionare il pulsante di abbassamento rapido del rimorchio posteriore sul manubrio multifunzione. Verificare se il pulsante è bloccato, incastrato con polvere/bruciato o danneggiato.
Individuare il connettore X846 all'interno del bracciolo e ispezionarlo per verificare se ci sono pin arretrati, corrosione o connessioni allentate.
Utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo tra il MFH e l'ACML. Verificare che non ci siano cortocircuiti a terra o cortocircuiti a 12V nel circuito del pulsante di abbassamento del rimorchio posteriore.
Utilizzare il display AFS Pro (o il monitor Pro 1200) per visualizzare il menu 'Malfunzionamenti e Avvisi'. Verificare se il codice è 'Attivo' o 'Inattivo'. Se inattivo, provare a cancellarlo e verificare se ritorna premendo il pulsante.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Disconnettere i cavi di massa dalla batteria prima di lavorare sugli elettronici del bracciolo per prevenire danni ai sistemi elettronici ed elettrici.
Accedere agli interni del bracciolo
Rimuovere i viti di fissaggio del coperchio del controllo del bracciolo per esporre la base del manubrio multifunzione e il cavo interno.
Disconnettere il MFH
Staccare il connettore X846 (e eventuali altri connettori secondari come X850 o X858, a seconda delle opzioni) dall'unità di controllo del bracciolo.
Rimuovere il manubrio
Svitare l'assemblaggio del manubrio multifunzione dal supporto. Poiché l'interruttore S117 è integrato nella scheda del manubrio, l'intero assemblaggio del manubrio deve essere sostituito.
Installare la nuova parte
Montare il nuovo manubrio multifunzione sul supporto.
Ricollegare i cavi
Inserire nuovamente il connettore X846 nell'ACML, assicurandosi che la linguetta di blocco scatta in posizione. Infilare con cura il cavo in modo che non si schiacci quando il bracciolo viene chiuso.
Riassemblare e testare
Rimontare il coperchio del bracciolo, ricollegare la batteria e accendere l'accensione. Navigare sul monitor per cancellare eventuali codici di malfunzionamento memorizzati, quindi testare la funzione di abbassamento rapido del rimorchio posteriore per confermare la riparazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Manubrio multifunzione (MFH)
47980875Manubrio multifunzione standard. Adatto a diversi modelli Case IH. Verificare la compatibilità con il numero di serie.
Manubrio multifunzione (MFH)
47829594R / 84567685CSpecifico per modelli con trasmissione CVT (es. Magnum 290 CVT). Verificare la compatibilità con il numero di serie.
Manubrio multifunzione (MFH)
47844023R / 84567332RSpecifico per modelli con trasmissione Powershift. Verificare la compatibilità con il numero di serie.
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