Case IH 18325 (4164.02, 4164.03, 4164.04, 520623.07) - ACML – ACML: Errore stato pulsante di selezione della gamma "Plus" MFH CVT

Il modulo di controllo riceve un segnale non plausibile, un circuito aperto o un cortocircuito (a terra o a tensione) dal pulsante di selezione della gamma "Plus" MFH CVT.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Case IH Magnum CVT Series (235, 260, 290, 315, 340, 370, 380)
• Case IH Steiger CVT Series
• Case IH Puma CVX / CVT Series (165, 180, 195, 210, 225)
• Case IH Maxxum CVT Series (110, 120, 130)

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   Utilizzare il software Case IH EST o il display di diagnostica integrato nella tractor ('H9 - VOLTMETRO') per verificare il funzionamento e la tensione dei pulsanti MFH. Monitorare lo stato del 'Pulsante di aumento della gamma CVT MFH' premendo il pulsante per verificare se il modulo registra l'ingresso.

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   Controllare il pulsante di selezione della gamma Plus sul Manubrio Multifunzione per danni fisici, inceppamento o presenza di detriti.

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   Ispezionare il cavo di collegamento del Manubrio Multifunzione al Modulo di Controllo del Braccio. Cercare cavi danneggiati, contatti allentati o corrosione che potrebbero causare un circuito aperto o un cortocircuito.

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   Parcheggiare e disconnettere la batteria

   Parcheggiare la tractor su una superficie piana, spegnere il motore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Rimuovere i pannelli di copertura

   Rimuovere i pannelli di copertura necessari sul Braccio Multifunzione per accedere alla base del Manubrio Multifunzione (MFH) e al cavo del Modulo di Controllo del Braccio (ACML).

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   Disconnettere il MFH

   Disconnettere il connettore elettrico del MFH.

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   Ispezionare e riparare i cavi

   Ispezionare i contatti del connettore per danni. Se il cavo è danneggiato tra il joystick e il modulo, riparare i cavi interessati.

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   Sostituire il MFH

   Se i cavi sono intatti ma il pulsante non supera il test di tensione/continuità, il pulsante è difettoso. Poiché i pulsanti sono integrati nell'assemblaggio del manubrio, è necessario sostituire l'intero Manubrio Multifunzione (MFH).

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   Installare il nuovo MFH

   Installare l'assemblaggio del nuovo MFH e fissare in modo sicuro il cavo.

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   Cancellare i codici di guasto

   Ricollegare la batteria, accendere la tractor e utilizzare il software EST o il menu di diagnostica per cancellare i codici di guasto memorizzati.

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   Testare il pulsante

   Testare il pulsante di selezione della gamma CVT "Plus" per verificare che la trasmissione risponda correttamente e che il codice non venga ripristinato.