Case IH 18321 (4159.02, 4159.03, 4159.04, 520608.07) - ACML – ACML: Commutatore di sollevamento del traino posteriore ACML - stato di errore

Il sistema ha rilevato un guasto elettrico (ad esempio un circuito aperto, corto al terra o corto alla tensione) o un segnale non plausibile proveniente dal commutatore di sollevamento del traino posteriore. Questo specifico commutatore è un ingresso (identificatore d6) situato sul manubrio del trattore a funzione multipla (MFH).

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Case IH Puma Series (125, 165, 180, 195, 210, 225, 230)
• Case IH Magnum Series (260, 290)
• Case IH Vestrum Series
• Case IH Optum Series

1. 1

   Ispezionare il manubrio a funzione multipla (MFH) per verificare se il commutatore di sollevamento del traino posteriore è bloccato, danneggiato o ostruito da detriti.

2. 2

   Rimuovere la copertura del bracciolo e ispezionare il cavo elettrico che collega il MFH al ACML. Cerca cavi schiacciati, danneggiati o contatti allentati/ossidati nel connettore.

3. 3

   Connettere lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) e navigare alla schermata di configurazione avanzata/diagnostica del ACML. Monitorare l'ingresso d6 (MFH - commutatore di sollevamento del traino posteriore) e premere il commutatore per verificare se lo stato cambia.

4. 4

   Provare a cancellare il codice di guasto utilizzando l'EST. Se il codice torna immediatamente attivo e i cavi sono intatti, il commutatore/manubrio ha subito un guasto interno.

1. 1

   Preparazione

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, abbassare tutti gli attrezzi, spegnere il motore e disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

2. 2

   Accesso al bracciolo

   Far scorrere delicatamente o svitare le coperture superiori del pannello del bracciolo sul lato destro per esporre la base del manubrio a funzione multipla.

3. 3

   Disconnessione elettrica

   Individuare il connettore elettrico principale alla base del MFH e scollegarlo delicatamente dal cavo del bracciolo.

4. 4

   Rimozione del manubrio

   Rimuovere i viti/bulloni di fissaggio che tengono la base del MFH al telaio del bracciolo. Sollevare il vecchio manubrio dal macchinario.

5. 5

   Installazione del nuovo manubrio

   Inserire il nuovo MFH nel telaio del bracciolo e fissarlo con i componenti di fissaggio.

6. 6

   Ricollegamento

   Inserire nuovamente il connettore elettrico nel cavo, assicurandosi che la linguetta di blocco scatta in posizione. Rimontare tutte le coperture del bracciolo.

7. 7

   Calibrazione e test

   Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e collegare l'EST. Cancellare il codice di guasto memorizzato 18321. Potrebbe essere necessario eseguire un procedimento di calibrazione del manubrio/MFH tramite l'EST o il display Pro 600/700 del trattore per garantire che i nuovi input proporzionali del manubrio siano appresi dal ACML. Testare la funzione di sollevamento del traino posteriore per confermare la riparazione.