Case IH 18302 – ACML: Errore del segnale CAN dell'interruttore di riduzione CRPM

Indica uno stato di errore con il segnale CAN (PB_UserCmd2_Full_06.CRPM_FineTuneDnSw) proveniente dall'ACML. Il modulo rileva un guasto fisico sull'interruttore di riduzione CRPM (ad esempio bloccato, cortocircuitato o disconnesso) o c'è un errore di comunicazione nel trasmettere la posizione dell'interruttore sul bus CAN.

• VESTRUM CVX
• Case IH Puma Series (e.g., Puma 140, 165, 180, 195, 210, 225 CVX)
• Case IH Maxxum Series (e.g., Maxxum 135 Multicontroller ActiveDrive 8 - Stage V)

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   Verifica lo stato attivo o memorizzato del codice nella EEPROM del controller utilizzando il menu di visualizzazione 'HB - VISUALIZZA CODICI DI GUASTO MEMORIZZATI'

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   Testare manualmente l'interruttore di riduzione CRPM per verificare se le funzioni di potenziamento della potenza o di RPM costante rispondono all'input dell'operatore

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   Controllare le connessioni del cavo di collegamento nell'Armrest Control Module (ACML)

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   Testare l'interruttore fisico CRPM per la continuità per verificare se si trova in uno stato bloccato, cortocircuitato o disconnesso

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   Verifica del codice

   Utilizzare il menu di visualizzazione del trattore 'HB - VISUALIZZA CODICI DI GUASTO MEMORIZZATI' per verificare lo stato attivo/memorizzato del codice nella EEPROM del controller.

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   Controllo dei sintomi

   Testare manualmente l'interruttore di riduzione CRPM per verificare se le funzioni di potenziamento della potenza o di RPM costante rispondono all'input dell'operatore.

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   Riparazione generale

   Controllare le connessioni del cavo di collegamento nell'Armrest Control Module e testare l'interruttore fisico CRPM per la continuità.

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   Sostituzione dell'insieme

   Se l'interruttore è integrato nell'impugnatura e ha subito un guasto interno, o se l'ACML non riesce a elaborare il segnale CAN, sostituire l'insieme del modulo/interruttore.