Case IH 18266 (518755.03, 518755.04) - ACML – ACML: Errore stato del circuito del potenziometro del controllo del traino posteriore
Descrizione del problema
Il sistema rileva che il segnale di tensione dal potenziometro del controllo del traino posteriore è fuori scala alta (.03) o fuori scala bassa (.04). Quando il segnale esce dai parametri previsti, il sistema disattiva il controllo automatico della profondità dell'attrezzo e registra l'errore.
Si applica a queste macchine
38 macchine- MAXXUM T4E
- VESTRUM CVX
- Magnum 7110
- Magnum 7120
- Magnum 7130
- Magnum 7140
- Magnum 7150
- Magnum 7210
- Magnum 7220
- Magnum 235
- Magnum 275
- Magnum 340
- Puma 165
- Puma 180
- Puma 195
- Puma 210
- Puma 220
- Puma 225
- Maxxum 135 Multicontroller
- MX80C
- MX90C
- MX100
- MX110
- MX120
- MX135
- MX150
- MX170
- MX210
- MX230
- MX255
- MX285
- CX50
- CX60
- CX70
- CX80
- CX90
- CX100
- Steiger 370
Verifica la causa
Ispezione visiva: ispezionare il cavo di collegamento che va dall'ACML al potenziometro del controllo del traino per verificare abrasioni, rotture o cavi schiacciati.
Controllo del connettore: scollegare il potenziometro e ispezionare i contatti per verificare corrosione, umidità o terminali piegati.
Prova di tensione: utilizzare un tester per verificare che il sensore riceva un segnale di riferimento di 5V costante e un terzo solido dall'ACML.
Prova di spazzolatura: misurare la tensione di ritorno del segnale mentre si muove manualmente il collegamento del controllo del traino o il comandi. La tensione deve spazzolare in modo uniforme senza interruzioni o picchi (che causerebbero gli errori di tensione .03 o .04).
Passaggi di riparazione
Spegnimento
Spegnere il trattore e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti e resettare l'ACML.
Localizzazione del sensore
Localizzare il potenziometro del controllo del traino difettoso. A seconda che l'errore provenga dal comando o dal sensore di feedback del collegamento, si troverà all'interno del pannello del bracciolo o sull'assemblaggio del collegamento del traino posteriore.
Rimozione
Scollegare il connettore del cavo elettrico dal potenziometro. Rimuovere i viti di fissaggio o il supporto di montaggio che tengono il sensore in posizione.
Installazione
Installare il nuovo potenziometro, assicurandosi che il collegamento meccanico o il comandi siano allineati correttamente con il meccanismo di tracciamento interno del sensore. Fissare i componenti di montaggio.
Ricollegamento
Inserire nuovamente il cavo elettrico nel sensore e ricollegare la batteria.
Calibrazione
Accendere il trattore. È necessario eseguire un procedimento di calibrazione del traino posteriore tramite il monitor del trattore in modo che l'ACML possa imparare i limiti di tensione minima e massima del nuovo potenziometro.
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