Case IH 18147 – DCU (Dosing Centralina): Valvola di dosaggio (elettrico) | carico aperto | P2047 Iniettore riduttore - circuito aperto

Il sistema ha rilevato un "carico aperto" o un circuito aperto nella connessione elettrica alla Valvola di dosaggio del Fluidi di Scarico Diesel (DEF) (Iniettore riduttore). Il percorso elettrico è interrotto, il che potrebbe essere causato da un connettore non collegato, un filo spezzato nel cavo, o un guasto interno (avvolgimento aperto) nell'iniettore stesso.

• Tier 4a
• Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
• Case IH Steiger
• Case IH Puma
• Case IH Maxxum series
• Case IH Optum series

1. 1

   Ispezionare visivamente il cavo e i connettori tra l'Unità di Controllo del Dosaggio (DCU) e la Valvola di dosaggio DEF all'uscita del tubo di scarico per verificare connettori non collegati, fili danneggiati o corrosione.

2. 2

   Utilizzare un tester per verificare la continuità lungo il cavo per assicurarsi che non ci siano fili rotti che causano il carico aperto.

3. 3

   Misurare la resistenza dell'avvolgimento interno della Valvola di dosaggio DEF per verificare un circuito aperto interno (resistenza infinita).

1. 1

   Collegamenti sicuri

   Se i controlli diagnostici rivelano un connettore allentato o non collegato all'iniettore DEF, ricollegarlo in modo sicuro e cancellare il codice.

2. 2

   Riparare i cavi

   Se viene trovato un filo rotto o un pin corroso nel cavo tra il DCU e l'iniettore, riparare i cavi o sostituire il cavo danneggiato.

3. 3

   Sostituire l'iniettore

   Se i cavi sono intatti ma la Valvola di dosaggio DEF presenta un circuito aperto interno, rimuovere l'iniettore difettoso dal flusso di scarico e installare un nuovo Iniettore di Doser DEF.

4. 4

   Cancellare i codici

   Dopo aver completato la riparazione, cancellare i codici di guasto dal DCU e far funzionare la macchina per verificare che il sistema dosi correttamente senza attivare il codice P2047.