Case IH 18021 – Comando del poggiabraccia: Potenziometro di regolazione della velocità di abbassamento del rimorchio posteriore - tensione troppo alta.

La tensione del segnale ritornante dal regolatore di velocità di abbassamento del rimorchio posteriore (potenziometro) supera il limite massimo previsto (sopra 4,8 V in un circuito di riferimento standard da 5 V). Ciò indica tipicamente un circuito di massa aperto, un corto al alimentazione o un guasto interno del potenziometro.

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   Ispezionare visivamente il cavo del pannello del manubrio che conduce al regolatore di velocità di abbassamento del rimorchio per fili danneggiati, cavi schiacciati o contatti allentati.

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   Eseguire un test di tensione e massa sondando il connettore del potenziometro con la chiave accesa. Verificare che la tensione di riferimento sia esattamente 5,0 V e che il pin di massa abbia continuità con la massa del controller (una massa aperta è la causa più comune).

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   Eseguire un test di resistenza del componente disconnettendo il potenziometro e misurando la sua resistenza tra i pin esterni. Ruotare il regolatore e verificare che la resistenza sul pin centrale del segnale cambi in modo regolare senza interruzioni o picchi.

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   Eseguire un test di sostituzione scambiando il potenziometro di regolazione della velocità di abbassamento con un potenziometro identico vicino sul manubrio. Se il codice di guasto cambia per corrispondere al nuovo circuito, il potenziometro ha un guasto interno.

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti nei componenti elettronici sensibili del manubrio.

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   Accesso al manubrio

   Rimuovere i viti di fissaggio sul pannello del manubrio destro per sollevare la piastra di copertura, esponendo i comandi per il rimorchio e le valvole remote sotto.

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   Rimozione del potenziometro

   Individuare il potenziometro specifico sotto il regolatore "Velocità di abbassamento". Disconnettere il suo connettore elettrico a 3 pin.

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   Smontaggio

   Rimuovere la vite di fissaggio o i viti di montaggio che fissano il potenziometro all'assemblaggio del regolatore/bracket e tirare fuori il sensore.

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   Installazione della nuova parte

   Inserire il potenziometro di ricambio, fissarlo con l'hardware di fissaggio e ricollegare il cavo.

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   Riassemblaggio

   Rimontare con attenzione il pannello del manubrio, assicurandosi che nessun cavo sia schiacciato sotto la plancia.

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   Calibrazione

   Ricollegare la batteria e accendere il trattore. È necessario calibrare il nuovo potenziometro in modo che il controller del manubrio impari i nuovi valori minimi e massimi di tensione. Questo si effettua tramite il display A-post del trattore (menu HH / modalità di calibrazione) o utilizzando il computer portatile CNH Electronic Service Tool (EST).