Case IH 18010 – Comando del poggiabraccia (ARM): Powershift throttle -tensione troppo bassa

L'unità di controllo elettronica riceve un segnale di tensione dal potenziometro del comando a leva del powershift (acceleratore) che è sceso al di sotto del valore minimo accettabile, indicando un corto al telaio, un filo rotto, un connettore non collegato o un tracciato interno del potenziometro guasto.

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   Ispezione visiva: Smontare il coperchio del bracciolo e ispezionare il cavo e il connettore che portano al potenziometro del pedale. Cercare fili schiacciati, danneggiati o pin scollegati.

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   Verifica della tensione di alimentazione: Con un tester, verificare che il potenziometro riceva la sua tensione di riferimento standard di 5 V e un buon massa dal controller del bracciolo.

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   Verifica del circuito del segnale: Testare il filo del segnale per continuità verso il controller del bracciolo. Controllare un corto al telaio (che abbasserebbe la tensione e attiverebbe il codice 18010).

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   Verifica di allineamento e taratura: Verificare che il potenziometro del pedale non sia fisicamente allentato o sballato. Provare a cancellare il codice e a tarare nuovamente il pedale tramite il monitor del trattore per verificare se il movimento del sensore è ancora leggibile.

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici.

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   Accesso al sensore

   Rimuovere i viti che fissano il coperchio superiore del pannello del bracciolo destro per esporre i meccanismi interni e le schede elettroniche.

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   Rimozione del potenziometro

   Individuare il meccanismo del comando a leva del powershift. Scollegare il connettore elettrico a 3 pin del potenziometro del pedale.

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   Smontaggio

   Rimuovere i viti o le viti di fissaggio che tengono il potenziometro al meccanismo del comando a leva e far scorrere il sensore via dal perno a D.

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   Installazione della nuova parte

   Far scorrere il nuovo potenziometro sul perno, assicurandosi che le linguette di allineamento fisico siano correttamente posizionate nel supporto. Fissare i componenti di montaggio.

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   Riassemblaggio

   Inserire nuovamente il connettore elettrico e reinstallare il coperchio del pannello del bracciolo. Ricollegare la batteria.

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   Ritaratura

   Eseguire una taratura del bracciolo/pedale utilizzando il monitor del trattore o lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per insegnare al controller del bracciolo i nuovi valori di tensione minima e massima per le posizioni di ralenti e pieno gas.