18004

Case IH 18004 – Comando del poggiabraccia (ARM): Acceleratore manuale #2 - tensione troppo alta

Descrizione del problema

La tensione del segnale ritornante dal secondo potenziometro supera il limite massimo previsto (di solito sopra i 4,5V a 4,8V). Questo è quasi sempre causato da un corto circuito alla tensione di alimentazione (5V o 12V) sul filo del segnale del sensore, un circuito di massa aperto o rotto che porta al potenziometro, o un corto interno o un guasto dell'acceleratore manuale.

Si applica a queste macchine

  • Magnum
  • Steiger
  • Puma
  • Maxxum
  • Optum

Verifica la causa

  1. Utilizza i dati in tempo reale con il display di diagnostica del trattore (es. Pro 700 / AFS Connect) per visualizzare la tensione grezza per l'acceleratore manuale #2. Osserva se la tensione è bloccata a 5V o presenta variazioni imprevedibili quando si muove il manubrio.

  2. Rimuovi il coperchio del bracciolo e ispeziona visivamente il cavo che porta all'acceleratore manuale. Cerca cavi rotti o danneggiati poco sotto il connettore.

  3. Scollega il potenziometro dell'acceleratore manuale e verifica la continuità del pin di massa rispetto al telaio, e controlla che il pin di tensione di riferimento abbia una tensione costante di 5V.

  4. Isolare il corto: Con il sensore scollegato e la chiave accesa, controlla la tensione del filo del segnale. Se la tensione rimane alta, il cavo è cortocircuitato all'alimentazione. Se la tensione scende a zero, il potenziometro ha un guasto interno.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegni il trattore, rimuovi la chiave e scollega la batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Accesso all'assemblaggio

    Rimuovi i viti di fissaggio sul pannello del bracciolo per sollevare il coperchio e accedere all'assemblaggio del manubrio multifunzione (MFH) e all'acceleratore manuale.

  3. Rimozione del componente difettoso

    Scollega il connettore elettrico dall'acceleratore manuale. Rimuovi i fissaggi che tengono l'assemblaggio del manubrio/potenziometro al telaio del bracciolo.

  4. Installazione della nuova parte

    Monta il nuovo potenziometro o l'assemblaggio dell'acceleratore e ricollega il cavo.

  5. Riassemblaggio

    Inserisci con attenzione i cavi per assicurarti che non si schiaccino o si allungino quando il bracciolo viene regolato, quindi reinstalla i coperchi del pannello.

  6. Ricalibrazione

    Devi eseguire una calibrazione dell'acceleratore utilizzando il monitor del trattore in modo che il controller del bracciolo possa apprendere i nuovi valori minimi (arresto) e massimi (accelerazione piena) del nuovo potenziometro.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Manopola/leva dell'acceleratore manuale

    87622401

    Comune sulla serie Magnum 200

  • Leva dell'acceleratore manuale antico

    3234942R1

    Leva dell'acceleratore manuale antico - prevalentemente per modelli IH più vecchi o compatibili

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