Case IH 18003 – Comando del poggiabraccia (ARM / ECU del poggiabraccia): Acceleratore manuale #2 - tensione troppo bassa
Descrizione del problema
Questo codice indica che la tensione del segnale restituito dal potenziometro dell'acceleratore manuale secondario è scesa al di sotto del limite minimo accettabile. Questa condizione è generalmente causata da un circuito aperto (cavo rotto), un corto circuito a terra nel cavo del segnale o un guasto interno del potenziometro stesso.
Si applica a queste macchine
3 macchine- Magnum
- Steiger
- Puma
Verifica la causa
Rimuovere il coperchio del bracciolo e ispezionare il cavo di collegamento che porta al potenziometro dell'acceleratore manuale. Cerca cavi schiacciati, danneggiati o connettori scollegati.
Scollegare il connettore dell'acceleratore manuale e ispezionare i contatti per corrosione, umidità o contatti spinti fuori.
Accendere la chiave (motore spento). Con un tester, verificare che il potenziometro riceva una tensione di riferimento costante di 5V e abbia un buon collegamento a terra dal Controller del Bracciolo.
Utilizzare il Case IH Electronic Service Tool (EST) o il display di diagnostica integrato della tractor per monitorare la tensione in tempo reale di 'posizione acceleratore manuale #2'. Muovere lentamente il leva dell'acceleratore; la tensione dovrebbe variare in modo regolare. Se legge 0V o si interrompe in modo imprevedibile, il potenziometro o il suo cablaggio è difettoso.
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere la tractor e scollegare il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.
Accesso all'assemblaggio
Rimuovere con attenzione i copri o le parti di finitura del bracciolo destro per esporre la meccanica interna della leva dell'acceleratore e il cablaggio.
Rimuovere il componente difettoso
Scollare il connettore elettrico dal potenziometro dell'acceleratore manuale. Rimuovere i viti o i dispositivi di fissaggio che tengono in posizione il potenziometro o l'assemblaggio della leva dell'acceleratore.
Installare la nuova parte
Montare il potenziometro sostitutivo (o l'assemblaggio completo della leva/grip) e fissare i dispositivi di fissaggio.
Ricollegare
Inserire nuovamente il connettore elettrico, assicurandosi che si incastrino correttamente. Rimontare i copri del bracciolo.
Riattivare l'alimentazione
Ricollegare il cavo negativo della batteria.
Calibrazione (Passo Cruciale)
È necessario eseguire la calibrazione dell'acceleratore manuale utilizzando il monitor del display della tractor o il software EST. Questo permette al Controller del Bracciolo di imparare i nuovi valori minimi e massimi di tensione del potenziometro sostituito.
Cancellare i codici
Cancellare il codice di guasto 18003 dal Controller del Bracciolo e testare la tractor per verificare che l'acceleratore risponda correttamente senza ripresentare il codice.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Potenziometro dell'Acceleratore Manuale
259012A1Grip dell'Acceleratore Manuale (Cabina Standard/Deluxe)
293388A2Grip dell'Acceleratore Manuale (Cabina Standard/Deluxe)
87622401Grip dell'Acceleratore Manuale (Cabina Lusso)
359032A1Spesso elencato come non più disponibile; potrebbe richiedere un numero di pezzo sostitutivo dal concessionario
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