18003

Case IH 18003 – Comando del poggiabraccia (ARM / ECU del poggiabraccia): Acceleratore manuale #2 - tensione troppo bassa

Descrizione del problema

Questo codice indica che la tensione del segnale restituito dal potenziometro dell'acceleratore manuale secondario è scesa al di sotto del limite minimo accettabile. Questa condizione è generalmente causata da un circuito aperto (cavo rotto), un corto circuito a terra nel cavo del segnale o un guasto interno del potenziometro stesso.

Si applica a queste macchine

  • Magnum
  • Steiger
  • Puma

Verifica la causa

  1. Rimuovere il coperchio del bracciolo e ispezionare il cavo di collegamento che porta al potenziometro dell'acceleratore manuale. Cerca cavi schiacciati, danneggiati o connettori scollegati.

  2. Scollegare il connettore dell'acceleratore manuale e ispezionare i contatti per corrosione, umidità o contatti spinti fuori.

  3. Accendere la chiave (motore spento). Con un tester, verificare che il potenziometro riceva una tensione di riferimento costante di 5V e abbia un buon collegamento a terra dal Controller del Bracciolo.

  4. Utilizzare il Case IH Electronic Service Tool (EST) o il display di diagnostica integrato della tractor per monitorare la tensione in tempo reale di 'posizione acceleratore manuale #2'. Muovere lentamente il leva dell'acceleratore; la tensione dovrebbe variare in modo regolare. Se legge 0V o si interrompe in modo imprevedibile, il potenziometro o il suo cablaggio è difettoso.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere la tractor e scollegare il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

  2. Accesso all'assemblaggio

    Rimuovere con attenzione i copri o le parti di finitura del bracciolo destro per esporre la meccanica interna della leva dell'acceleratore e il cablaggio.

  3. Rimuovere il componente difettoso

    Scollare il connettore elettrico dal potenziometro dell'acceleratore manuale. Rimuovere i viti o i dispositivi di fissaggio che tengono in posizione il potenziometro o l'assemblaggio della leva dell'acceleratore.

  4. Installare la nuova parte

    Montare il potenziometro sostitutivo (o l'assemblaggio completo della leva/grip) e fissare i dispositivi di fissaggio.

  5. Ricollegare

    Inserire nuovamente il connettore elettrico, assicurandosi che si incastrino correttamente. Rimontare i copri del bracciolo.

  6. Riattivare l'alimentazione

    Ricollegare il cavo negativo della batteria.

  7. Calibrazione (Passo Cruciale)

    È necessario eseguire la calibrazione dell'acceleratore manuale utilizzando il monitor del display della tractor o il software EST. Questo permette al Controller del Bracciolo di imparare i nuovi valori minimi e massimi di tensione del potenziometro sostituito.

  8. Cancellare i codici

    Cancellare il codice di guasto 18003 dal Controller del Bracciolo e testare la tractor per verificare che l'acceleratore risponda correttamente senza ripresentare il codice.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Potenziometro dell'Acceleratore Manuale

    259012A1
  • Grip dell'Acceleratore Manuale (Cabina Standard/Deluxe)

    293388A2
  • Grip dell'Acceleratore Manuale (Cabina Standard/Deluxe)

    87622401
  • Grip dell'Acceleratore Manuale (Cabina Lusso)

    359032A1

    Spesso elencato come non più disponibile; potrebbe richiedere un numero di pezzo sostitutivo dal concessionario

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