Case IH 17853 (F-653-05) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU) A-095: Errore di carico aperto dell'iniettore nel cilindro 3
Descrizione del problema
Indica un errore hardware in cui il procedimento di diagnostica dell'Unità di Controllo Motore (ECU) ha utilizzato la rilevazione di pattern e ha identificato un circuito aperto durante la valutazione dell'iniettore del carburante del cilindro 3.
Si applica a queste macchine
11 macchine- VESTRUM CVX
- Austoft 9900 series sugarcane harvesters
- Austoft 9000 series sugarcane harvesters
- 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
- Steiger series tractors
- Magnum series tractors
- Puma series equipment
- Maxxum series equipment
- Patriot series equipment
- Axial-Flow 4130
- Axial-Flow 5130
Verifica la causa
Controlla il display di servizio per verificare se sono presenti altri codici di errore.
Verifica che l'alimentazione della batteria del trattore/macchina non sia stata collegata a una fonte esterna di alimentazione (ad esempio un avviatore esterno o un generatore esterno). Se è collegata una fonte esterna di alimentazione, disconnettila immediatamente e testa il sistema per verificare il normale funzionamento.
Ispezionare il cavo elettrico e i connettori tra l'ECU A-095 e l'iniettore del cilindro 3 per danni fisici, usura o prese scollegate che possano causare un circuito aperto.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione esterna e ciclare l'alimentazione
Disconnettere qualsiasi alimentazione esterna e ciclare l'alimentazione della macchina per verificare se il codice viene rimosso.
Accedere al cavo dell'iniettore
Accedere al coperchio della valvola del motore e al cavo dell'iniettore del cilindro 3.
Ispezione visiva del cavo e del connettore
Ispezionare visivamente il cavo dell'iniettore e il connettore specifico del cilindro 3. Cercare pin arretrati, corrosione o fili rotti.
Test della resistenza del solenoide dell'iniettore
Utilizzando un tester, verificare la resistenza del solenoide dell'iniettore del cilindro 3 per determinare se la bobina interna è andata in corto.
Verifica della continuità del cavo
Verificare la continuità del cavo elettrico dal connettore dell'iniettore fino alle viti dell'ECU A-095.
Riparare il cavo o sostituire l'iniettore
Se il cavo è danneggiato, ripararlo o sostituire il cavo. Se il cavo è intatto ma l'iniettore non passa il test della resistenza, sostituire l'iniettore del carburante del cilindro 3.
Riassemblare e verificare
Riassemblare i componenti, cancellare i codici di errore tramite lo strumento di servizio e far funzionare il motore per verificare che l'errore di carico aperto non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Iniettore di carburante ricondizionato Case IH
5801906154RPer motori FPT Cursor 11 (ad esempio Austoft 9900, Steiger)
Iniettore di carburante Bosch Common Rail
0445120075Per motori FPT NEF 6 (ad esempio Puma, Maxxum, Patriot, Axial-Flow 4130/5130)
Iniettore di carburante OEM Case IH / CNH
504128307Per motori FPT NEF 6
Iniettore di carburante OEM Case IH / CNH
2855135Per motori FPT NEF 6
Iniettore di carburante OEM Case IH / CNH
500060542Per motori FPT NEF 6
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