Case IH 17852 (F-652-05) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Errore di carico aperto dell'iniettore del cilindro 2

Questo codice indica un errore hardware dove il circuito per l'iniettore carburante del cilindro 2 è aperto (cavo disconnesso). L'Unità di Controllo Motore (ECU) utilizza la rilevazione del pattern per monitorare le fasi di potenza degli iniettori; quando rileva un circuito aperto o mancanza di carico elettrico sul circuito dell'iniettore del cilindro 2, attiva questo errore.

• VESTRUM CVX
• 240 Series (7240, 8240)
• Magnum Series (180, 210, 255, 285)
• Farmall Series
• MXU Series (MXU 110, 135)
• Austoft 9900

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   Verificare se sono presenti altri codici di errore; se presenti, devono essere risolti prima.

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   Controllare che la fornitura di alimentazione della batteria del trattore non sia stata connessa a una fonte esterna (ad esempio un avviatore esterno o un caricabatteria esterno), poiché irregolarità di tensione possono generare pattern falsi dell'ECU hardware.

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra l'ECU e l'iniettore del cilindro 2 per fili danneggiati, contatti allentati o corrosione.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sull'ECU e sui cavi del sistema di iniezione.

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   Ispezionare il cilindro 2

   Localizzare l'iniettore carburante del cilindro 2 sul blocco motore.

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   Testare il circuito

   Disconnettere il cavo elettrico dall'iniettore del cilindro 2. Utilizzare un tester per verificare la resistenza del solenoide dell'iniettore. Se l'iniettore risulta come circuito aperto (resistenza infinita), l'iniettore ha un guasto interno.

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   Continuità del cavo

   Se l'iniettore risulta conforme alle specifiche, verificare la continuità del cavo di collegamento dall'innesto dell'iniettore fino alle pin dell'ECU. Riparare i cavi rotti o sostituire il cavo se necessario.

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   Sostituire l'iniettore

   Se il solenoide dell'iniettore è aperto/rotto, rimuovere le linee a pressione elevata e la staffa di fissaggio, e rimuovere l'iniettore difettoso. Installare l'iniettore OEM nuovo con anelli O e rondelle di tenuta nuovi.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Ricollegare le linee del carburante e il cavo elettrico. Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di errore 17852. Avviare il motore e verificare che il codice non ritorni.