Case IH 17836 (F-520371-11) - ECU – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Malfunzionamento interno del modulo di controllo motore (ECM) - Allarme del gruppo 6, fallimento 1 rilevato solo

Il modulo di controllo motore (ECM) ha rilevato un malfunzionamento hardware, un malfunzionamento software o un errore di calibrazione specificamente all'interno del suo unità di gestione della sicurezza interna.

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   Controllo del sistema di tensione e di carica: ispezionare eventuali difetti della batteria o del alternatore. Tensioni basse o picchi di tensione possono causare codici di difetto falsi del ECU.

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   Controllo dei cavi e del collegamento a terra: ispezionare il cavo del modulo di controllo motore per problemi come resistenza troppo alta, corrosione o connessioni a terra allentate.

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   Controllo ambientale: notare se l'errore si è verificato durante un avviamento a freddo (che può causare cadute di tensione severe) o se c'è alta tensione della batteria o alta temperatura all'interno del ECU.

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   Cancellazione del codice di guasto: cancellare il codice di guasto per verificare se si tratta di un guasto permanente. La procedura indica che questo errore di livello 2/3 può essere registrato in parallelo con errori di livello 1 a causa delle dipendenze funzionali.

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   Testare il carico della batteria e l'uscita dell'alternatore per garantire che la tensione stabile raggiunga il modulo di controllo motore.

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   Eseguire un test di caduta di tensione sui pin principali di alimentazione e di massa nel connettore del cavo del modulo di controllo motore per escludere una resistenza elevata.

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   Cancellare i codici di guasto utilizzando lo strumento di diagnostica.

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   Far scorrere la chiave e far funzionare la macchina. Se il codice 17836 ritorna immediatamente come guasto attivo, il modulo di controllo motore ha subito un malfunzionamento interno permanente o un errore di calibrazione.

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   Se è disponibile un aggiornamento del software o una ricalibrazione da Case IH (CNH) per il modello specifico del trattore, tentare di aggiornare il modulo di controllo motore.

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   Se la ricalibrazione non riesce o non è disponibile, sostituire il modulo di controllo motore (ECM) e programmare il nuovo modulo sul trattore.