Case IH 17831 (F-520369-31) - ECU – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): Malfunzionamento interno del modulo di controllo motore - Allarme del gruppo 4 della unità di gestione della sicurezza 18 emesso

Il modulo di controllo motore ha rilevato un fallimento critico hardware o logico all'interno del circuito della propria unità di gestione della sicurezza.

• VESTRUM CVX
• Austoft 9900 series Sugarcane Harvesters

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   Verificare tutte le connessioni principali di alimentazione e massa al modulo di controllo motore. Tensioni irregolari o cattivi collegamenti di massa possono a volte causare al modulo di controllo motore di segnalare erroneamente errori logici interni.

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   Controllare presso un concessionario Case IH se esiste un aggiornamento del software o un comunicato tecnico che risolva gli allarmi falsi della unità di gestione della sicurezza per il tuo specifico livello motore.

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   Cancellare il codice di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica e ciclare l'accensione. Se il codice torna immediatamente e rimane attivo, il modulo di controllo motore ha subito un fallimento non recuperabile interno e deve essere sostituito.

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   Disconnettere l'alimentazione della batteria

   Disconnettere l'alimentazione della batteria della macchina (prima il terminale negativo) per evitare picchi elettrici durante la sostituzione del modulo.

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   Individuare il modulo di controllo motore

   Individuare il modulo di controllo motore (ECM) sul blocco motore o sul supporto di montaggio designato.

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   Disconnettere il cavo elettrico

   Rilasciare con attenzione i meccanismi di blocco e disconnettere i connettori del cavo elettrico dal modulo di controllo motore.

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   Rimuovere il modulo difettoso

   Svitare il modulo difettoso dal supporto di montaggio e rimuoverlo dalla macchina.

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   Installare il nuovo modulo

   Installare il nuovo o il modulo riparato e serrare i bulloni di montaggio alle specifiche OEM.

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   Riconnettere il cavo elettrico

   Riconnettere i connettori del cavo elettrico, assicurandosi che i levetti di blocco siano completamente in sede.

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   Riconnettere l'alimentazione della batteria

   Riconnettere l'alimentazione della batteria.

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   Programmare il nuovo modulo

   Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST). Il nuovo modulo sarà vuoto o in uno stato base e DEVE essere flashato/programmato con il payload di software corretto per il PIN specifico della macchina e la configurazione del motore prima che la macchina possa avviarsi.