Case IH 17821 (F-520364-31) - ECU – Motore di controllo (ECM) / Unità di controllo motore (ECU): Malfunzionamento interno del modulo di controllo motore - Allarme del gruppo di sicurezza 3, allarme 3 rilevato solo.

Il modulo di controllo motore ha rilevato un errore critico hardware, software o di calibrazione interno. Il sistema segnala questo quando i test di auto-diagnosi interni falliscono, che a volte possono essere attivati da anomalie elettriche esterne invece che da un vero malfunzionamento del modulo.

• VESTRUM CVX
• Case IH Farmall 40
• Case IH Farmall 45
• Case IH Farmall 50
• Farmall 55C
• Farmall 90C
• Farmall 90A-140A
• Farmall 95C-115C
• Maxxum
• Puma

1. 1

   Verifica la batteria e l'alternatore. Alta tensione della batteria, bassa tensione durante l'avviamento freddo o un alternatore difettoso possono attivare questo allarme di sicurezza interno.

2. 2

   Controlla i circuiti principali di alimentazione e massa del modulo di controllo motore per resistenza elevata, corrosione o difetti di cablaggio.

3. 3

   Verifica che il modulo di controllo motore non sia soggetto a temperature estreme, poiché alte temperature interne possono attivare codici di guasto interni.

4. 4

   Cancella i codici di guasto e effettua un avviamento freddo. Se il codice appare solo durante la fase di avviamento quando la tensione cala, il problema è probabilmente la batteria, non il modulo di controllo motore.

1. 1

   Disconnettere la batteria

   Disconnettere il terminale negativo della batteria per prevenire l'arco elettrico.

2. 2

   Localizzare il modulo di controllo motore

   Localizzare il modulo di controllo motore (tipicamente montato sul lato del blocco motore o sul pannello di protezione, a seconda del modello Farmall).

3. 3

   Ispezionare i connettori

   Rilasciare con attenzione i dispositivi di blocco dei connettori del cavo del modulo di controllo motore e scollegarli. Ispezionare i contatti per eventuali segni di inondazione d'acqua o corrosione.

4. 4

   Rimuovere il modulo di controllo motore difettoso

   Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono il modulo di controllo motore al supporto e rimuovere l'unità difettosa.

5. 5

   Installare il modulo di controllo motore di ricambio

   Installare il modulo di controllo motore di ricambio e serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche di fabbrica.

6. 6

   Ricollegare i cavi

   Ricollegare i cavi, assicurandosi che i dispositivi di blocco siano completamente in sede.

7. 7

   Ricollegare la batteria

   Ricollegare la batteria.

8. 8

   Programmare il modulo di controllo motore

   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per caricare i file corretti di firmware/calibrazione per la tua specifica trattrice in base al numero VIN e alla configurazione. Un modulo di controllo motore nuovo o ricondizionato sarà vuoto o in uno stato base.