17811 (F-520359-31) - ECU

Case IH 17811 (F-520359-31) - ECU – Motore di controllo (ECM) / Unità di controllo elettronica (ECU): Malfunzionamento interno del modulo di controllo motore - Allarme del gruppo di gestione della sicurezza 3, codice di guasto 14 emesso

Descrizione del problema

Il modulo di controllo del motore ha rilevato un malfunzionamento critico hardware o software all'interno della propria unità di gestione della sicurezza.

Si applica a queste macchine

  • VESTRUM CVX
  • Austoft 9900 Sugarcane Harvesters
  • Steiger
  • Quadtrac
  • Axial-Flow combines

Verifica la causa

  1. Verifica lo stato attivo: Controlla se il codice è attivo o memorizzato. Cancellare il codice e ciclare l'accensione per verificare se l'allarme di gestione della sicurezza ritorna immediatamente.

  2. Verifica alimentazione e massa: Ispezionare l'alimentazione principale e i collegamenti di massa all'ECU. Picchi di tensione, cali o cattiva massa possono causare a volte codici di guasto falsi interni all'unità di gestione della sicurezza.

Passaggi di riparazione

  1. Staccare la batteria

    Staccare i terminali della batteria della macchina per prevenire scintille elettriche o danni aggiuntivi.

  2. Localizzare l'ECU

    Localizzare l'Unità di Controllo Motore (ECU) sul blocco motore o sul supporto di montaggio previsto.

  3. Staccare il cavo di collegamento

    Rilasciare con attenzione i meccanismi di blocco e staccare i connettori del cavo di collegamento dall'ECU.

  4. Rimuovere l'ECU difettoso

    Svitare l'ECU difettoso dai punti di montaggio e rimuoverlo dalla macchina.

  5. Installare l'ECU di ricambio

    Installare l'ECU di ricambio e fissare i dispositivi di montaggio.

  6. Ricollegare il cavo di collegamento

    Ricollegare i connettori del cavo di collegamento, verificando che siano completamente in sede e bloccati.

  7. Ricollegare la batteria

    Ricollegare i terminali della batteria.

  8. Aggiornare/Calibrare l'ECU

    Collegare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) al portale di diagnostica della macchina. L'ECU nuovo deve essere aggiornato/calibrato per corrispondere al numero seriale specifico della macchina e del motore.

  9. Verificare la riparazione

    Cancellare tutti i codici di guasto memorizzati e far funzionare il motore per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • ECU rimanifatturato Case IH

    91764687R
  • ECU Case IH / New Holland

    5802247472

    Austoft 9900 / applicazioni FPT

  • Controller del motore FPT (motori Cursor)

    5801971305

    Metatron 4100314

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