Case IH 178 – TMF (Trattore Centralina Multi-Funzione) / Centralina PTO: Il sensore di velocità PTO è stato sostituito.

Il controller rileva una discrepanza tra la configurazione PTO programmata del trattore (singolo giro o doppio giro) e i segnali fisici che riceve dal circuito del sensore di dimensione/giri del PTO.

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   Verificare se il trattore è dotato di una configurazione PTO a singolo giro (1000 giri/min) o a doppio giro.

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   Se PTO a singolo giro (causa umidità): Ispezionare il connettore 146M sul cavo posteriore del telaio per umidità, sporco o corrosione che collega i contatti.

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   Se PTO a doppio giro (causa cavo): Controllare la continuità del cavo dal pin 12 del connettore C056 al pin A del connettore C336, e dal pin B del C336 al massa del telaio.

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   Se PTO a doppio giro (causa sensore): Testare la resistenza del sensore di dimensione del albero con un tester (dovrebbe leggere circa 3.000 ohm).

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e scollegare la batteria per proteggere il controller TMF.

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   Rimuovere l'umidità (se PTO a singolo giro)

   Individuare il connettore 146M sul cavo posteriore del telaio. Asciugare completamente il connettore con aria compressa. Inserire il connettore con grasso dielettrico e installare un tappo o un cappuccio appropriato per sigillarlo definitivamente contro l'ingresso futuro di umidità.

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   Sostituire il sensore (se PTO a doppio giro e test resistenza fallito)

   Individuare il sensore di velocità PTO sul telaio della trasmissione/asse posteriore. Scollegare il cavo (C336). Svitare il sensore di velocità difettoso dal telaio. Inserire il nuovo sensore OEM e regolare il momento di torsione alle specifiche di fabbrica. Ricollegare il cavo, assicurandosi che il sigillo contro l'acqua sia intatto.

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   Riconfigurare/eliminare i codici

   Ricollegare la batteria. Se il controller ha perso la configurazione, utilizzare lo strumento di servizio del concessionario o il display sul bracciolo per verificare che il PTO sia correttamente configurato come singolo o doppio giro. Eliminare il codice di guasto TMF 178 memorizzato e testare l'ingaggio del PTO.