Case IH 17786 (F-520346-11) - ECU – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): Malfunzionamento interno del modulo di controllo motore - Allarme del gruppo di gestione della sicurezza 0, errore 3

Il modulo di controllo del motore ha rilevato un malfunzionamento critico hardware o software all'interno del proprio sistema di gestione della sicurezza.

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   Verifica di alimentazione e massa: Controllare la tensione della batteria e ispezionare i cavi principali di alimentazione e massa che portano al modulo di controllo motore per picchi di tensione o cattive masse.

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   Ispezione dei connettori: Scollegare i cavi del modulo di controllo motore e ispezionare i contatti per corrosione, intrusione di umidità o danni.

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   Cancellazione del codice: Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice. Se il codice non ritorna, potrebbe essere stato un malfunzionamento temporaneo del software.

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   Verifica aggiornamento software: Contattare un concessionario Case IH per verificare se è disponibile un aggiornamento software o un riscambio per il modulo di controllo motore che risolva gli errori logici del sistema di gestione della sicurezza.

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   Spegnere la macchina e scollegare l'alimentazione principale della batteria

   Questo previene l'arco elettrico.

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   Localizzare il modulo di controllo motore (ECM)

   Collocato sul blocco motore o sul supporto di montaggio dell'attrezzatura.

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   Scollegare i connettori principali del cavo dal modulo di controllo motore

   Rilasciare con attenzione le linguette di blocco.

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   Rimuovere l'unità difettosa

   Rimuovere i bulloni di fissaggio del modulo di controllo motore alla macchina.

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   Installare il modulo di controllo motore sostitutivo

   Stringere i bulloni alla coppia specificata.

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   Ricollegare i cavi

   Assicurarsi che i meccanismi di blocco si incastrino in modo sicuro.

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   Ricollegare la batteria

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   Eseguire la programmazione del concessionario

   Un tecnico certificato Case IH deve collegare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per flashare il modulo di controllo motore con il payload software corretto e calibrarlo al numero VIN/Serie specifico della macchina e al sistema di immobilizzazione.