17771 (F-7107-16) - ECU

Case IH 17771 (F-7107-16) - ECU – ECU: DEF/Modulo pompa del serbatoio AdBlue - Ciclo di lavoro interno della pompa superiore al limite massimo.

Descrizione del problema

Questo codice indica che il motore della pompa del DEF (Fluidi per l'Esaurimento Diesel) sta lavorando troppo (il ciclo di lavoro PWM ha superato il limite massimo consentito) per creare o mantenere la pressione del fluido richiesta nel sistema SCR. Questo indica in genere un restringimento nei tubi di alimentazione DEF, un filtro DEF estremamente intasato, una perdita di fluido che fa funzionare continuamente la pompa, o un motore interno della pompa che sta andando in crisi.

Si applica a queste macchine

  • VESTRUM CVX
  • Austoft 9900
  • Austoft 9900DA
  • Austoft 9000 series

Verifica la causa

  1. Valutare la storia di manutenzione per verificare se il filtro DEF necessita di sostituzione, in quanto un filtro DEF intasato è la causa più comune di un ciclo di lavoro elevato.

  2. Verificare che nel serbatoio DEF ci sia una quantità sufficiente di fluido e che la concentrazione/qualità siano corrette. Ispezionare tutti i tubi di aspirazione e di pressione DEF per kink, ostruzioni o perdite esterne.

  3. Controllare eventuali tergicristalli danneggiati o allentati, connettori e pin del modulo di alimentazione DEF. Guardare per eventuali detriti o acqua all'interno dei terminali dei connettori (spesso causati da lavaggio a pressione).

  4. Connettere lo strumento di diagnostica (es. PT-Box o EST del concessionario) e eseguire un test del sistema di dosaggio dell'urea (UDST) per monitorare la crescita della pressione e il ciclo di lavoro della pompa.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Assicurarsi che il motore sia spento e che il sistema di scarico/SCR si sia raffreddato. Pulire accuratamente l'area intorno al modulo di alimentazione DEF per assicurarsi che sia completamente priva di croste di urea secca e polvere prima di aprire il coperchio del filtro.

  2. Sostituzione del filtro (Soluzione principale)

    Aprire il coperchio del contenitore del filtro DEF. Utilizzare lo strumento di estrazione specializzato (solitamente incluso con il kit del filtro) per estrarre con attenzione l'elemento del filtro vecchio senza graffiare le pareti interne del serbatoio della pompa. Se si effettua un lavaggio della faccia esterna del contenitore, utilizzare solo acqua distillata pulita per proteggere i circuiti ad alta pressione interni. Installare il nuovo cartuccia del filtro DEF e fissare il coperchio.

  3. Sostituzione del modulo

    Se il motore della pompa è usurato e non riesce a mantenere la pressione anche con un filtro pulito, è necessario sostituire l'intero modulo di alimentazione DEF. Spegnere l'alimentazione elettrica e i tubi DEF, svitare il modulo dal suo supporto e installare l'unità nuova.

  4. Dopo la riparazione

    Accendere l'interruttore di accensione, utilizzare lo strumento di scansione diagnostica per cancellare il DTC (P20C9 / 17771) e eseguire un test del sistema di dosaggio per verificare che il ciclo di lavoro della pompa sia tornato nel range di funzionamento normale.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Modulo di alimentazione DEF (Assemblaggio pompa)

    84246892

    Adatto a vari trattori Case IH Magnum, Maxxum, Puma e Steiger, nonché a macchine Austoft con motori FPT.

  • Modulo di alimentazione DEF (Ricondizionato)

    84246892R

    Versione ricondizionata

  • Modulo di alimentazione DEF (Alternativo)

    47364243

    Numero di pezzo CNH alternativo

  • Modulo di alimentazione DEF (Alternativo)

    84341797

    Numero di pezzo CNH alternativo

  • Cartuccia del filtro DEF / Kit di manutenzione

    5802776000

    Protegge il modulo di alimentazione DEF catturando le impurità prima che raggiungano il sistema di iniezione. Compatibile con motori FPT Cursor 11.

  • Cartuccia del filtro DEF (Luber-Finer)

    LU7101

    Equivalente di mercato

  • Cartuccia del filtro DEF (Donaldson)

    P956170

    Equivalente di mercato

  • Filtro inline DEF

    84367903

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