177-04 - DEC

Case IH 177-04 - DEC – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Unità del Pannello Strumenti (ICU) / Modulo di Controllo del Bracciolo (ACM): Temperatura olio della trasmissione - Tensione inferiore al normale / Cortocircuito a terra

Descrizione del problema

Il modulo di controllo riceve un segnale di tensione dal sensore della temperatura dell'olio della trasmissione che è inferiore al valore minimo accettabile. Questo indica di solito che il cavo del sensore è cortocircuitato a terra, il sensore ha un guasto interno (creando un cortocircuito totale), o c'è un guasto nel controller stesso.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Maxxum Series (110, 115, 125, 130, 140, 150)
  • Puma Series (130 through 240)
  • Magnum Series
  • Optum Series
  • Older MX Series (MX80C, MX100, MX110, MX120, MX135)
  • Steiger / TJ Series (TJ275 through TJ530)

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento tra il sensore della temperatura dell'olio della trasmissione e l'ECU per danni visibili, attrito o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a terra.

  2. Staccare il sensore e ispezionare il connettore elettrico per umidità, corrosione o pin piegati.

  3. Eseguire un test di

  4. Testare il filo del segnale per continuità a terra utilizzando un tester.

  5. Testare la resistenza del sensore con un tester; se legge vicino a zero ohm, il sensore è cortocircuitato internamente e deve essere sostituito.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e staccare la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

  2. Localizzare il sensore

    Localizzare il sensore della temperatura dell'olio della trasmissione, che è filettato nel serbatoio/contenitore della trasmissione.

  3. Staccare

    Staccare il connettore elettrico dal sensore.

  4. Preparazione alla perdita di fluido

    Posizionare un piano di raccolta pulito sotto l'area del sensore, poiché la rimozione del sensore potrebbe causare una piccola quantità di perdita di olio della trasmissione.

  5. Rimuovere e sostituire

    Svitare il sensore difettoso. Inserire rapidamente il nuovo sensore di ricambio OEM per ridurre al minimo la perdita di fluido e stringere secondo le specifiche di coppia del produttore.

  6. Ricollegare

    Inserire nuovamente il cavo elettrico nel nuovo sensore.

  7. Cancellare i codici

    Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare il display AFS Pro o un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto attivo 177-04.

  8. Verifica

    Accendere il trattore e verificare che la temperatura della trasmissione venga visualizzata correttamente sul cruscotto e che il codice non ritorni. Rifornire l'olio della trasmissione se è stata persa una quantità significativa.

Ricambi che potrebbero servirti

(8)
  • Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione

    82028133

    Sensore comune per molte modelli Case IH e New Holland (filettatura 3/8"-18).

  • Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione

    450519A1

    Adatto ai trattori della serie MX più vecchi Case IH (MX80C, MX100, MX110, MX120, MX135).

  • Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione

    220119A1

    Adatto ai trattori della serie MX più vecchi Case IH (MX80C, MX100, MX110, MX120, MX135).

  • Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione

    87564690

    Adatto ai trattori moderni Puma, Maxxum e Steiger/TJ.

  • Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione

    87564694

    Adatto ai trattori moderni Puma, Maxxum e Steiger/TJ.

  • Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione

    875644694

    Adatto ai trattori moderni Puma, Maxxum e Steiger/TJ.

  • Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione

    87484581

    Adatto a diversi modelli Maxxum e Puma.

  • Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione

    48013815

    Numero alternativo OEM per alcuni modelli Case IH e Ford/New Holland.

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