Case IH 177-03 - DEC – Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU / ECM di Trasmissione): Trasmissione Sensore Temperatura Olio: Tensione Sopra la Norma
Descrizione del problema
Il controller sta rilevando una tensione di segnale dal sensore della temperatura dell'olio della trasmissione che supera l'intervallo di funzionamento normale, quasi sempre causato da un circuito aperto o un corto circuito a una fonte di tensione positiva (+batt) nel circuito elettrico del sensore.
Si applica a queste macchine
6 macchine- MAGNUM AFS Connect
- Case IH Magnum series (180 to 340)
- Case IH Maxxum series (110 to 145)
- Case IH Puma series (130 to 240)
- Case IH Steiger 4WD tractors
- Case IH MX series (MX100, MX110, MX120, MX135)
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il sensore della temperatura dell'olio della trasmissione e i cavi principali della trasmissione per connessioni scadenti, corrosione o danni fisici.
Controllare per codici attivi correlati per l'Alimentazione del Sensore Digitale (es. tensione di alimentazione 8V o 12V sopra la norma). Diagnosare questi primi se presenti.
Eseguire un test di disconnessione: Disconnettere il sensore e installare un cavo di collegamento tra il pin del segnale del sensore e il pin di massa sul connettore del cavo.
Verificare il cavo rispetto al sensore: Se il codice cambia in 177-04 quando collegato, il sensore ha un guasto interno (aperto). Se rimane 177-03, c'è un circuito aperto nel cavo o un corto circuito a positivo batteria.
Passaggi di riparazione
Preparare la Macchina
Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, lasciare che motore e trasmissione si raffreddino completamente e scaricare ogni pressione del sistema. Accendere l'interruttore di disconnessione della batteria e l'interruttore di accensione in posizione ON per monitorare i codici durante i test.
Localizzare il Sensore
Localizzare il sensore della temperatura dell'olio della trasmissione sul corpo della trasmissione (di solito un connettore a 2 pin).
Riparare il Cavo (Se Applicabile)
Se i test di diagnostica hanno dimostrato che il cavo è difettoso, tracciare il filo del segnale fino al Transmission ECM. Riparare i fili rotti, l'isolamento danneggiato che causa cortocircuiti con l'alimentazione o sostituire la sezione danneggiata del cavo.
Sostituire il Sensore (Se Applicabile)
Se il sensore è difettoso, pulire l'area intorno ai filetti di montaggio per evitare che la polvere entri nella trasmissione.
Installare il Nuovo Sensore
Rimuovere il vecchio sensore. Applicare un sigillante per filetti appropriato ai filetti del nuovo sensore (se non applicato in precedenza) per prevenire perdite di liquido. Avvitarlo nel corpo della trasmissione e stringerlo alle specifiche OEM.
Ricollegare e Cancellare
Inserire nuovamente il connettore elettrico a 2 pin, assicurandosi che la linguetta di blocco scatti in modo sicuro per resistere alle vibrazioni del motore/trasmissione. Cancellare i codici di guasto dal Transmission ECM e testare il trattore per verificare che il misuratore della temperatura della trasmissione legga correttamente e che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Sensore Temperatura Olio Trasmissione
87484581Compatibilità: Case IH Magnum (180-240), Maxxum (110-145), Puma (130-240); New Holland T6, T7, T7000. 2 terminali, filettatura M10x1.0 destrorsa, lunghezza complessiva 2".
Sensore Temperatura Olio Trasmissione
450519A1Compatibilità: Case IH MX100, MX110, MX120, MX135.
Sensore Temperatura Olio Trasmissione
82028133Compatibilità: Diversi modelli Case IH. Dimensione filettatura 3/8"-18.
Sensore Temperatura Olio Trasmissione
48013815Compatibilità: Sostituzione generica Case IH / Ford / New Holland.
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