Case IH 17692 (F-1235-31) - ECU – Modulo di Controllo del Motore (ECM) / Centralina del Veicolo: Sensore motore CAN bus - fallimento bus off passivo

La rete CAN dedicata alla comunicazione con i sensori del motore ha subito un fallimento critico di comunicazione. Quando un modulo rileva troppi errori di trasmissione o ricezione sulla rete CAN, entra nello stato "bus off" passivo. Questo è un meccanismo di autoprotezione in cui il nodo smette di trasmettere dati per evitare di danneggiare o far crollare la rete di comunicazione del veicolo.

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   Verificare la tensione di alimentazione dell'ECU e dei sensori del motore per assicurarsi che sia entro l'intervallo richiesto.

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   Ispezionare i cavi del CAN bus dei sensori del motore per danni fisici, cercando circuiti aperti, cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla tensione della batteria.

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   Con la batteria scollegata, misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low sul connettore di diagnostica o sull'impugnatura del sensore (dovrebbe leggere circa 60 ohm, indicando due resistori di terminazione da 120 ohm in parallelo).

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   Scollegare i sensori del motore uno alla volta su quel particolare bus per isolare se un sensore difettoso (hardware o firmware) sta abbassando l'intero bus CAN.

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   Spegnimento

   Spegni la macchina, rimuovi la chiave e scollega il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici durante i test.

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   Ispezione visiva

   Localizza il cavo del bus CAN dei sensori del motore. Ispeziona attentamente tutti i connettori per l'ingresso di acqua, pin piegati o corrosione. Pulisci i connettori interessati con un pulitore per contatti.

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   Riparazione dei cavi

   Se i test con il tester rivelano un corto o un circuito aperto nei cavi CAN, traccia il cavo per trovare il filo danneggiato o rotto. Ripara il cavo utilizzando metodi di saldatura approvati OEM (saldatura e guaina termorestringente) o sostituisci la sezione interessata del cavo.

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   Sostituzione del nodo difettoso

   Se l'isolamento dei sensori ha rivelato che un componente specifico (es. sensore qualità DEF, sensore NOx o sensore di pressione) sta causando il malfunzionamento del bus, sostituisci quel sensore specifico.

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   Riassemblaggio e accensione

   Ricollega tutti i sensori e la batteria.

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   Cancellazione dei codici e reimpostazione dell'induzione

   Connetti il Case IH Electronic Service Tool (EST). Cancella i codici di guasto. Nota: Poiché un malfunzionamento del bus CAN sulla rete del motore spesso attiva un'induzione di protezione del motore (riduzione della potenza o blocco a velocità minima), potrebbe essere necessario eseguire un "Unlock / Reset Contatore" tramite lo strumento di servizio una volta completata la riparazione fisica.