Case IH 17684 (F-4365-06) - ECU – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): Malfunzionamento del sensore di qualità DEF/AdBlue - segnale di temperatura cortocircuitato con batteria

Il modulo di controllo riceve un segnale di tensione dal circuito di temperatura del sensore di qualità DEF/AdBlue che è uguale o vicino alla tensione della batteria. Questo indica un cortocircuito con una fonte di alimentazione. Il cortocircuito può verificarsi internamente nel sensore stesso o esternamente nel cavo del macchinario dove il cavo del segnale ha sfregato contro un cavo di alimentazione da 12V/24V.

• VESTRUM CVX
• Austoft 9900
• Farmall 40
• Farmall 45
• Farmall 50
• Farmall 115U
• 240 Series Combines

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   Ispezionare il cavo di collegamento del sensore di qualità DEF/AdBlue al ECM per danni all'isolamento, cavi fusi o aree schiacciate

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   Staccare il sensore e ispezionare i contatti per corrosione, umidità o ingresso di fluido DEF

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   Con il sensore staccato e la chiave accesa, misurare la tensione sul contatto del segnale di temperatura sul lato del cavo (la tensione della batteria indica un cortocircuito nel cavo)

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   Se il cavo risulta normale senza tensione sul filo del segnale, il cortocircuito è interno al sensore di qualità DEF

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   Spegnere l'attrezzatura e staccare la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

   Spegnere l'attrezzatura e staccare la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Individuare il sensore di qualità DEF/AdBlue, che è montato direttamente sul coperchio o sul lato dell'insieme del serbatoio DEF/AdBlue.

   Individuare il sensore di qualità DEF/AdBlue, che è montato direttamente sul coperchio o sul lato dell'insieme del serbatoio DEF/AdBlue.

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   Se i test di diagnostica indicano un problema con il cavo, individuare la sezione cortocircuitata del cavo, riparare i cavi danneggiati e ricollocare il cavo.

   Se i test di diagnostica indicano un problema con il cavo, individuare la sezione cortocircuitata del cavo, riparare i cavi danneggiati e ricollocare il cavo.

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   Se il sensore è cortocircuitato internamente (la causa più comune), staccare il connettore elettrico dal sensore.

   Se il sensore è cortocircuitato internamente (la causa più comune), staccare il connettore elettrico dal sensore.

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   Pulire accuratamente l'area intorno alla base del sensore per evitare che polvere o detriti finiscano nel serbatoio DEF.

   Pulire accuratamente l'area intorno alla base del sensore per evitare che polvere o detriti finiscano nel serbatoio DEF.

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   Rimuovere l'attrezzatura di fissaggio o l'anello di fissaggio che tiene il sensore al serbatoio.

   Rimuovere l'attrezzatura di fissaggio o l'anello di fissaggio che tiene il sensore al serbatoio.

7. 7

   Estrarre con attenzione l'antico insieme del sensore.

   Estrarre con attenzione l'antico insieme del sensore.

8. 8

   Installare il nuovo sensore di qualità DEF, assicurandosi che l'anello di tenuta o la guarnizione siano correttamente posizionati per evitare perdite di DEF e cristallizzazione.

   Installare il nuovo sensore di qualità DEF, assicurandosi che l'anello di tenuta o la guarnizione siano correttamente posizionati per evitare perdite di DEF e cristallizzazione.

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   Fissare l'attrezzatura di fissaggio e ricollegare il connettore elettrico.

   Fissare l'attrezzatura di fissaggio e ricollegare il connettore elettrico.

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    Ricollegare la batteria.

    Ricollegare la batteria.

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    Collegare un dispositivo di diagnostica al macchinario, cancellare il codice di guasto 17684 (F-4365-06) e far funzionare il motore per verificare che il codice non ritorni e che la temperatura DEF venga letta correttamente.

    Collegare un dispositivo di diagnostica al macchinario, cancellare il codice di guasto 17684 (F-4365-06) e far funzionare il motore per verificare che il codice non ritorni e che la temperatura DEF venga letta correttamente.