Case IH 17668 (F-518183-31) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM): Malfunzionamento interno del modulo di controllo motore - Errore nella plausibilità dei tempi di alimentazione della calibrazione della quantità di carburante zero

Il modulo di controllo motore (ECM/ECU) ha rilevato un errore interno del software o dell'hardware riguardante i tempi di alimentazione delle iniezioni durante il processo automatizzato di calibrazione della quantità di carburante zero del motore.

• VESTRUM CVX
• Austoft 9900
• 9000 series
• Axial-Flow 7240
• Axial-Flow 8240

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   Connettere lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) o uno strumento di diagnostica compatibile per leggere la memoria degli errori del ECU e verificare che il codice sia attivo.

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   Verificare che la tensione della batteria sia stabile e ispezionare i cavi di alimentazione principale e di massa che portano al ECU motore per eventuali cadute di tensione o cattivi contatti.

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   Provare a cancellare la memoria dei codici di guasto e verificare se torna dopo il prossimo ciclo della chiave o l'avviamento del motore.

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   Verificare se è disponibile una calibrazione software più recente per il ECU motore da CNH Industrial.

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   Ispezionare i cavi

   Ispezionare attentamente i connettori del cavo del ECU per corrosione, pin piegati o intrusione di umidità. Pulire e fissare le connessioni.

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   Ciclo del sistema

   Cancellare i codici di guasto con lo strumento di diagnostica, spegnere l'interruttore di disconnessione della batteria per 5 minuti per permettere al ECU di spegnersi completamente, quindi riavviare la macchina.

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   Riprogrammare il ECU

   Se il codice ritorna immediatamente all'avviamento, collegare l'EST e riprogrammare il ECU motore con la calibrazione software più recente per escludere la corruzione del software.

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   Sostituire il ECU

   Se i cavi sono intatti, il software è aggiornato e il codice persiste, il circuito interno del ECU ha subito un guasto. È necessario sostituire il ECU motore.

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   Programmare il nuovo ECU

   Dopo aver installato un ECU di ricambio, utilizzare lo strumento di diagnostica per copiare i parametri di configurazione della macchina e calibrare il nuovo unità di controllo al motore.