17663 (F-518261-14) - ECU

Case IH 17663 (F-518261-14) - ECU – ECU: Corruzione del messaggio VM2EDC

Descrizione del problema

L'Unità di Controllo Motore (ECU) non riceve un messaggio VM2EDC valido e previsto dal Modulo di Controllo Veicolo (VCM) attraverso la rete CAN. Questo indica un errore di comunicazione CAN, timeout o corruzione del messaggio tra il controllore veicolare e l'ECU.

Si applica a queste macchine

  • VESTRUM CVX
  • Puma 165 CVX
  • Puma 180 CVX
  • Puma 195 CVX
  • Puma 210 CVX
  • Puma 225 CVX
  • T6000/SWB Puma
  • Steiger Series
  • Farmall 40 CVT
  • Farmall 45 CVT
  • Farmall 50 CVT

Verifica la causa

  1. Controlla i cavi della linea CAN tra il Controllore Veicolare e l'ECU per verificare se ci sono graffi, rotture o cortocircuiti a terra

  2. Ispezionare le connessioni CAN per verificare se ci sono pin difettosi, allentati o corrosi nei connettori sia dell'ECU che del Controllore Veicolare

  3. Misurare la resistenza di terminazione del bus CAN per verificare che sia idonea (tipicamente 60 ohm tra i pin CAN High e CAN Low quando la batteria è scollegata)

  4. Verificare che la configurazione CAN sia corretta e che nessun modulo abbia perso la programmazione

  5. Verificare che il Modulo di Controllo Veicolare e il Modulo di Controllo Motore si alimentino correttamente e abbiano buone connessioni a terra

Passaggi di riparazione

  1. Scollegare la batteria

    Scollegare l'alimentazione della batteria prima di iniziare i lavori elettrici.

  2. Isolare il circuito CAN

    Isolare il circuito del bus CAN tra il Controllore Veicolare e l'ECU.

  3. Riparare cavi e connettori

    Riparare i cavi danneggiati o sostituire i pin dei connettori corrosi trovati durante la fase di diagnostica.

  4. Riprogrammare o sostituire i moduli

    Se i cavi, i connettori e le resistenze di terminazione vengono testati perfettamente, il guasto è interno al Controllore Veicolare o all'ECU. Il modulo corrispondente deve essere riprogrammato o sostituito.

  5. Verifica riparazione

    Ricollegare l'alimentazione della batteria, cancellare i codici di guasto e ciclare la chiave per verificare se il timeout del messaggio VM2EDC ritorna.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Unità di Controllo Motore (ECU)

    Numero di pezzo varia in base al modello di trattore

  • Modulo di Controllo Veicolare (VCM)

    Numero di pezzo varia in base al modello di trattore

  • Resistori di terminazione del bus CAN

    Sostituzione generica se la resistenza è fuori specifica

  • Cavo principale di comunicazione

    Sostituire se i cavi sono danneggiati irreparabilmente

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