Case IH 17661 (F-1231-11) - ECU – Motore Controllo Modulo (ECM) o Centralina Veicolo (CCM): Bus CAN 1 non è funzionante (non può trasmettere o ricevere messaggi)

La rete CAN Bus 1 è offline o sta riscontrando gravi errori di comunicazione. Questo significa che i controller su questo specifico bus non possono comunicare tra loro. Questo è raramente un guasto del modulo; è quasi sempre un problema del livello fisico come cavi danneggiati, connettori scollegati/ossidati, infiltrazione di umidità o un resistore di terminazione difettoso.

• VESTRUM CVX
• Farmall Series (40-45-50 CVT, 95U, 105U, 115U Pro EP)
• Puma Series (165, 180, 195, 210, 215, 225 CVX)
• Magnum Series (MX180, MX210, MX240)
• Maxxum Series (120)
• Steiger Series

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   Verificare se l'errore è attivo in questo momento. Se è intermittente, sospettare umidità o un collegamento allentato.

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   Ispezionare il cavo del bus CAN 1 e i connettori per fili usurati, serrature dei connettori rotte o pin ritirati.

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   Utilizza lo strumento di servizio elettronico (EST) per monitorare quali reti CAN sono offline.

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   Perform a CAN Bus resistance test with the key switch OFF at the diagnostic connector (between CAN High and CAN Low pins). A normal reading is 54 - 66 Ω.

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   If the resistance reading is incorrect (~120 Ω or Open/OL), disconnect the wiring harness from the ECU and measure resistance directly at the harness pins to isolate the terminating resistors.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione del cavo.

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   Trova i Terminatori

   Localizza i due resistori di terminazione del bus CAN 1. Di solito, uno è situato vicino al controllore motore (ECU) sotto il cofano, mentre l'altro è situato nell'abitacolo dietro il controllore degli strumenti standard o all'interno del bracciolo.

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   Riparare il cavo di collegamento

   Se il test di resistenza ha indicato un circuito aperto, traccia il cavo CAN Bus 1 (spesso cavi gialli e verdi che portano ~2,4V a 2,5V). Ripara i cavi danneggiati o rotti utilizzando giunzioni approvate dal produttore e tubo termoretrattile.

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   Pulire i connettori

   Disconnettere i connettori del bus CAN 1, spruzzare con pulitore per contatti elettrici per rimuovere umidità/ossidazione e applicare grasso dielettrico se indicato dal manuale. Assicurarsi che le linguette di blocco facciano clic in modo sicuro.

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   Sostituire i terminatori

   If a terminating resistor bench-tests outside of the 120 Ω specification, replace it.

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   Codici di errore

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave ON e utilizzare l'EST per cancellare i codici di guasto. Verificare che il CAN Bus 1 sia nuovamente online e che il guasto non ritorni.