Case IH 17651 (F-5394-04) - ECU – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): DEF/Valvola di dosaggio AdBlue driver cortocircuitata tra il lato alto e il lato basso
Descrizione del problema
Il modulo di controllo motore (ECM) ha rilevato un cortocircuito diretto tra l'alimentazione (lato alto) e il percorso di ritorno (lato basso) nel circuito responsabile dell'attuazione della valvola di dosaggio del fluido diesel (DEF). Poiché la corrente elettrica sta bypassando il bobbin interno della valvola, l'ECM disattiva il circuito per proteggere i propri driver interni, impedendo al sistema di iniettare DEF nel flusso di scarico.
Si applica a queste macchine
7 macchine- VESTRUM CVX
- Austoft 9900 Sugarcane Harvesters
- Farmall Tractors (40, 45, 50 models with CVT)
- Magnum series tractors
- Steiger series tractors
- Puma series tractors
- Axial-Flow Combines (240 series and similar)
Verifica la causa
Segui il cavo del sistema di distribuzione DEF fino all'ECM. Cerca isolamento danneggiato, condotti fusi vicino allo scarico o cavi schiacciati che potrebbero causare il contatto tra i cavi del lato alto e del lato basso.
Stacca il connettore elettrico della valvola di dosaggio DEF. Utilizza un multimetro digitale per misurare la resistenza tra i contatti sulla valvola stessa. Se c'è continuità (resistenza zero o vicino a zero), la valvola è internamente cortocircuitata.
Ispeziona i connettori del cavo dell'ECM (specificamente i contatti 5.07 e 6.41 sui sistemi MD1CE101) per verificare l'ingresso di acqua, corrosione o contatti piegati che potrebbero collegare i circuiti.
Connetti uno strumento di diagnostica compatibile e esegui il test 'AdBlue Dosing Valve Solenoid test' o 'Urea Dosing Valve Check' per monitorare l'integrità del circuito e verificare se il cortocircuito è attivo o intermittente.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegni la macchina e stacca la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.
Risolvere il cortocircuito
Se il cavo è danneggiato: Ripara i cavi utilizzando tecniche di saldatura approvate OEM, o sostituisci la sezione danneggiata del cavo del sistema DEF. Se la valvola è internamente cortocircuitata: Procedi alla sostituzione della valvola di dosaggio DEF.
Rimuovere la valvola difettosa
Stacca la tubazione di alimentazione del fluido DEF e il connettore elettrico dalla valvola di dosaggio. Rimuovi la fascetta a V o i bulloni di fissaggio che tengono la valvola al tubo di decomposizione SCR.
Installare la nuova valvola
Pulisci la superficie di montaggio sul tubo di scarico. Installa la nuova valvola di dosaggio DEF, stringi la fascetta/bulloni alle specifiche OEM e ricollega la tubazione del fluido e il connettore elettrico.
Cancellare i codici e testare
Ricollega la batteria. Utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 17651 (F-5394-04).
Validazione del sistema
Esegui un test forzato di dosaggio DEF (test UDVC/UDST) tramite lo strumento di diagnostica per verificare che l'ECM possa comandare correttamente la valvola senza che i driver si cortocircuitino.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Valvola di dosaggio DEF / Iniettore AdBlue / Valvola di dosaggio urea
0444043034Bosch. Verifica sempre il numero di pezzo rispetto al numero seriale specifico del motore (ESN) della macchina. Le valvole per i sistemi Tier 4 Final e Stage V hanno portate e pattern di spruzzo diversi.
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