Case IH 17650 (F-5394-05) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU / ECM): DEF/Valvola di dosaggio AdBlue, i driver del lato alto o basso dell'ECM sono cortocircuitati a massa

Il modulo di controllo motore ha rilevato un consumo di corrente anomalo o un percorso diretto a massa nel circuito elettrico che comanda l'apertura e la chiusura dell'iniettore urea/DEF.

• VESTRUM CVX
• Austoft 9900 sugarcane harvesters
• Farmall series (40-45-50, 115U)
• Optum tractors
• Maxxum tractors
• Magnum tractors
• Steiger tractors

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   Salva il log degli errori, cancella il codice e riavvia l'ECU per verificare se l'anomalia ritorna, escludendo così un picco transitorio di tensione

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   Ispezionare i cavi, i connettori e le superfici di contatto della valvola di dosaggio DEF per ossidazione, intrusione di umidità o usura

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   Controllare le linee di alimentazione 12/24 volt dell'ECM per cortocircuiti a massa o tensione batteria (nei sistemi Bosch MD1CE101, controllare i pin di alimentazione 5: 5.07, 6.41 e alimentazione 6: 5.13, 6.42)

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   Utilizzare uno strumento di diagnostica per eseguire un test di controllo della valvola di dosaggio AdBlue/DEF (UDVC) per comandare manualmente la valvola e monitorare il consumo elettrico

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   Staccare la valvola di dosaggio DEF e verificare il modulo stesso per un cortocircuito interno

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare danni elettrici durante il test dell'ECU e dei cavi SCR.

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   Isolare il circuito

   Disconnettere il cavo alla valvola di dosaggio DEF e all'ECU motore.

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   Testare il cavo

   Utilizzare un multimetro digitale per testare la continuità dei cavi dei driver del lato alto e basso a massa.

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   Riparare i cavi (se applicabile)

   Se viene rilevato un cortocircuito a massa nel cavo, tracciare il cavo per individuare la sezione danneggiata, fusa o schiacciata. Riparare i cavi o sostituire la sezione del cavo SCR/DEF.

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   Sostituire la valvola (se applicabile)

   Se i cavi risultano buoni (nessun cortocircuito a massa nel cavo), la valvola di dosaggio DEF ha subito un guasto interno. Rimuovere le linee DEF e i componenti di fissaggio, e installare una nuova valvola di dosaggio DEF.

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   Riassemblare e ripristinare l'alimentazione

   Ricollegare tutti i connettori elettrici e ripristinare l'alimentazione della batteria.

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   Ripristinare l'induzione

   Poiché si tratta di un guasto relativo alle emissioni, è probabile che causi un ridotto funzionamento del motore (induzione). Dopo la riparazione fisica, è necessario utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto e eseguire un'operazione di sblocco dell'induzione / reset del contatore.