Case IH 17642 (F-3251-12) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Differenziale del sensore di pressione: il sensore segnala un guasto interno.

L'Unità di Controllo Motore (ECU) del motore ha rilevato un guasto interno o un segnale non plausibile dal sensore di pressione differenziale del Filtro Particolato Diesel (DPF). Questo sensore misura la pressione del gas di scarico prima e dopo il DPF per calcolare l'accumulo di fuliggine. Un guasto interno indica che il sensore stesso sta fallendo nel processare o trasmettere il segnale di tensione corretto, invece di rilevare semplicemente un filtro intasato.

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   Controllare il cavo di collegamento che porta al sensore di pressione differenziale del DPF per verificare continuità, alta resistenza o cortocircuiti.

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   Verificare che il sensore riceva la tensione di riferimento corretta (difetti della batteria o problemi al alternatore possono talvolta causare guasti ai sensori durante l'avviamento a freddo).

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   Controllare il fissaggio fisico del sensore e ispezionare i due tubi di pressione che collegano il sensore alla tubazione di scarico. Assicurarsi che siano correttamente installati, non scambiati, non scaldati e privi di ostruzioni o perdite.

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   Spegnere

   Spegnere la macchina e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici.

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   Localizzare il Sensore

   Localizzare il sensore di pressione differenziale del DPF, generalmente montato su un supporto vicino all'assemblaggio del DPF/tra trattamento post-scarico.

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   Scollegare

   Staccare il connettore elettrico a 3 pin dal sensore.

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   Rimuovere i Tubi

   Rimuovere con attenzione i tubi di alta e bassa pressione dal fondo del sensore. (Nota la loro posizione in modo che non vengano invertiti durante il montaggio).

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   Smontare

   Svitare il sensore dal supporto di montaggio.

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   Sostituire

   Installare il nuovo sensore di pressione differenziale OEM.

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   Riassemblare

   Ricollegare i tubi di pressione in modo sicuro e collegare il connettore elettrico.

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   Cancellare i Codici

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica (come il CNH Electronic Service Tool) per cancellare il codice di guasto 17642 (F-3251-12). Potrebbe essere necessario un rigenerazione manuale del DPF per ripristinare il sistema.